【ドラEVER】エアージョルダー・ジョルダー-ドライバー求人・運転手求人一覧

エービーカーゴ株式会社福島営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

福島県郡山市

■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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エービーカーゴ株式会社福島営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

福島県郡山市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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岡崎通運株式会社本社・矢作主管営業所

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県岡崎市

月収305,000円～月収400,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、トヨタ・三菱などの自動車部品を、愛知県内の工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊フォークリフトを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

愛知県安城市

月収275,000円～月収320,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。トヨタ・三菱などの自動車パーツを、愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊4tトラックへの自動車部品の積み込み（フォークリフト免許なしOK！）（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。（フォークリフト免許なしOK！）　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県安城市

月収340,000円～月収440,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、愛知県内のスーパーや店舗へ、冷凍・冷蔵食品を中心とした配送をお願い致します。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊カゴ台車・パレットを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：冷凍・冷蔵食品）＊愛知県内のスーパーや店舗へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認＊現場のまとめ役や後輩指導（入社半年後想定）【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはカゴ台車・パレット作業が中心のため、　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます＊新規事業のスタートメンバーとして活躍できる！　新車・固定車両で、快適に働ける環境を整えています。【将来的には】＊現場スタッフの取りまとめ・教育・育成＊業務の進捗管理や品質・安全管理＊管理業務（GL：Group Leader）への登用＊GL3 → GL2 → GL1 → 代表GLへと段階的にキャリアアップ　GL3は管理職へのスタートラインとなるポジションです。　将来的には現場全体を統括するリーダーとして、　さらなるキャリアアップを目指せる環境を整えています。＼管理業務の経験は問いません！／「リーダーに挑戦したい」「管理職を目指してキャリアアップしたい」　そんな意欲を重視した採用です。　まずは話を聞いてみたいという方も歓迎しています。お気軽にお問い合わせ・ご応募ください。

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県安城市

月収325,000円～月収420,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、トヨタ・三菱などの自動車部品を、愛知県内の工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊フォークリフトを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認＊現場のまとめ役や後輩指導（入社半年後想定）【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます【将来的には】＊現場スタッフの取りまとめ・教育・育成＊業務の進捗管理や品質・安全管理＊管理業務（GL：Group Leader）への登用＊GL3 → GL2 → GL1 → 代表GLへと段階的にキャリアアップ　GL3は管理職へのスタートラインとなるポジションです。　将来的には現場全体を統括するリーダーとして、　さらなるキャリアアップを目指せる環境を整えています。＼管理業務の経験は問いません！／「リーダーに挑戦したい」「管理職を目指してキャリアアップしたい」　そんな意欲を重視した採用です。　まずは話を聞いてみたいという方も歓迎しています。お気軽にお問い合わせ・ご応募ください。

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県安城市

月収305,000円～月収400,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、トヨタ・三菱などの自動車部品を、愛知県内の工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊フォークリフトを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます

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岡崎通運株式会社本社・矢作主管営業所

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県岡崎市

月収325,000円～月収420,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、トヨタ・三菱などの自動車部品を、愛知県内の工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊フォークリフトを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認＊現場のまとめ役や後輩指導（入社半年後想定）【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます【将来的には】＊現場スタッフの取りまとめ・教育・育成＊業務の進捗管理や品質・安全管理＊管理業務（GL：Group Leader）への登用＊GL3 → GL2 → GL1 → 代表GLへと段階的にキャリアアップ　GL3は管理職へのスタートラインとなるポジションです。　将来的には現場全体を統括するリーダーとして、　さらなるキャリアアップを目指せる環境を整えています。＼管理業務の経験は問いません！／「リーダーに挑戦したい」「管理職を目指してキャリアアップしたい」　そんな意欲を重視した採用です。まずは話を聞いてみたいという方も歓迎しています。お気軽にお問い合わせ・ご応募ください。

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

愛知県安城市

月収297,000円～月収351,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。愛知県内のスーパーや店舗へ、冷凍・冷蔵食品を中心とした配送をお願い致します。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊カゴ台車・パレットを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：冷凍・冷蔵食品）＊愛知県内のスーパーや店舗へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはカゴ台車・パレット作業が中心のため、　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます＊新規事業のスタートメンバーとして活躍できる！　新車・固定車両で、快適に働ける環境を整えています。

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岡崎通運株式会社安城東ロジネット・センター

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

愛知県安城市

月収320,000円～月収420,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。大型トラックを使用し、愛知県内のスーパーや店舗へ、冷凍・冷蔵食品を中心とした配送をお願い致します。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊カゴ台車・パレットを使用した積み込み・積み降ろし作業（荷物：冷凍・冷蔵食品）＊愛知県内のスーパーや店舗へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊納品・荷物の受け渡し＊車両の日常点検・安全確認【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはカゴ台車・パレット作業が中心のため、　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます＊新規事業のスタートメンバーとして活躍できる！　新車・固定車両で、快適に働ける環境を整えています。

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岡崎通運株式会社本社・矢作主管営業所

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー

愛知県岡崎市

月収275,000円～月収320,000円

毎日帰宅できる安定した働き方で、無理なく続けられる環境です。トヨタ・三菱などの自動車パーツを、愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へ配送するお仕事です。配送先・ルートは固定なので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。遠距離配送はなく、地元で安定して働ける環境です。【具体的な仕事内容】＊4tトラックへの自動車部品の積み込み（フォークリフト免許なしOK！）（荷物：EVバッテリー／一斗缶オイル／スタッドレスタイヤなど）＊愛知県内のディーラー・整備工場・修理工場へのルート配送　（1日2～3往復）遠距離なし、地元密着のルート配送＊ハンディターミナルを使用した配送先・荷物の確認＊納品・荷物の受け渡し【仕事のポイント】＊固定ルート配送なので毎日の出退勤時間が変わらない＊積み降ろしはフォークリフト作業が中心のため、　手積み・手降ろしは基本ありません。（フォークリフト免許なしOK！）　身体への負担が少なく、無理なく長く働けます

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有限会社東海ライン有限会社東海ライン

寮・社宅あり昇給あり休日4日以上

小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

■大型ドライバー月給50万円 × 12ヶ月＝年収600万円以上

冷蔵倉庫や問屋で食品を積み込み、地域のスーパーへお届けするルート配送をお任せします。配送するのは、冷蔵・冷凍食品など、毎日の暮らしに欠かせない商品が中心です。決まった店舗へ配送する固定ルートなので、ドライバー未経験の方も始めやすい仕事です。 ▼主な業務内容━━━━━━━・冷蔵倉庫・問屋での商品積み込み・スーパーへの食品配送・納品後の空カゴ車の回収・出発前後の点呼・車両確認・安全運転を意識したルート配送 ▼無理なく続けやすい配送スタイル━━━━━━━◎固定ルート配送だから、道や納品先を覚えやすい◎AT車両、冷蔵・冷凍車を完備◎長距離なし！ ▼配送ルート①　配送エリア：川崎市～東京都カゴ車積み・カゴ車卸し勤務時間：0:30~14:30②配送エリア：川崎市～横浜市・東京都バラ積み・バラ降ろし▼1日の流れ━━━━━━━※0:30～14:30勤務の場合 0:30｜出勤・点呼　↓センターで商品を積み込み　↓決まったルートに沿って各スーパーへ配送　↓1日5〜6件ほどを担当　↓納品後、空のカゴ車を回収　↓14:30｜帰社・退勤配送先はスーパーが中心のため、生活に身近な商品を届けるやりがいがあります。毎日決まった流れで進められるので、慣れてくるほど効率よく動けるようになります。 ▼未経験から始めやすい研修制度あり━━━━━━━＼座学研修／入社後はまず、最寄りの外部機関にて研修を行い、基本を学びます。交通ルール、安全運転の考え方、配送業務の流れ、荷物の扱い方などを、基礎から丁寧にレクチャーします。研修費は会社負担になります。いきなり現場に出るのではなく、業務の全体像を理解してからスタートできるため、未経験の方も安心です。＼先輩との同乗研修／座学の後は、先輩ドライバーの車に同乗し、実際のルートを走りながら仕事を覚えていきます。積み込みの手順、納品時の流れ、配送先での対応、運転中に注意するポイントなど、実務に必要なことを一つひとつ確認できます。＼独り立ちの目安／・経験者：1週間〜10日ほど・未経験者：2〜3週間ほど独り立ち後も、不安なことがあれば先輩に相談できます。「分からないまま任せる」ことはないため、自分のペースで成長していけます。 ▼将来のキャリアも広げられる環境━━━━━━━資格取得支援制度を利用して、中型免許・大型免許の取得を目指すことも可能です。最初は小型からスタートし、慣れてきたら中型、大型へステップアップ。経験を積んだ後は、管理職や運行管理など、ドライバー経験を活かしたキャリアにも挑戦できます。「安定した仕事を長く続けたい」「身体への負担を抑えながら働きたい」「未経験からドライバーに挑戦したい」そんな方に合った働き方を、当社で一緒に見つけていきましょう。

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有限会社東海ライン有限会社東海ライン

寮・社宅あり昇給あり休日4日以上

中型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

■中型ドライバー　月給43万円 × 12ヶ月＝年収516万円以上！

冷蔵倉庫や問屋で食品を積み込み、地域のスーパーへお届けするルート配送をお任せします。 ▼主な業務内容━━━━━━━● 冷蔵倉庫・問屋での荷物積み込み（カゴ車使用／手積みナシ）● 1日5〜6件のスーパー店舗へ配送● 配送後、空のカゴ車を回収 ▼無理なく続けやすい配送スタイル━━━━━━━◎身体への負担を軽減◎固定ルート配送だから、道や納品先を覚えやすい◎AT車両、冷蔵・冷凍車を完備◎長距離なし！◎4時間ごとに30分以上の休憩を確保 ▼1日の流れ━━━━━━━ ※0:30～14:30勤務の場合 0:30｜出勤・点呼　↓センターで商品を積み込み　↓決まったルートに沿って各スーパーへ配送　↓1日5〜6件ほどを担当　↓納品後、空のカゴ車を回収　↓14:30｜帰社・退勤配送先はスーパーが中心のため、生活に身近な商品を届けるやりがいがあります。毎日決まった流れで進められるので、慣れてくるほど効率よく動けるようになります。 ▼未経験から始めやすい研修制度あり━━━━━━━＼座学研修／入社後はまず、最寄りの外部機関にて研修を行い、基本を学びます。交通ルール、安全運転の考え方、配送業務の流れ、荷物の扱い方などを、基礎から丁寧にレクチャーします。いきなり現場に出るのではなく、業務の全体像を理解してからスタートできるため、未経験の方も安心です。＼先輩との同乗研修／座学の後は、先輩ドライバーの車に同乗し、実際のルートを走りながら仕事を覚えていきます。積み込みの手順、納品時の流れ、配送先での対応、運転中に注意するポイントなど、実務に必要なことを一つひとつ確認できます。＼独り立ちの目安／・経験者：1週間〜10日ほど・未経験者：2〜3週間ほど独り立ち後も、不安なことがあれば先輩に相談できます。「分からないまま任せる」ことはないため、自分のペースで成長していけます。 ▼将来のキャリアも広げられる環境━━━━━━━資格取得支援制度を利用して、中型免許・大型免許の取得を目指すことも可能です。経験を積んだ後は、大型ドライバー、管理職や運行管理など、ドライバー経験を活かしたキャリアにも挑戦できます。「安定した仕事を長く続けたい」「身体への負担を抑えながら働きたい」「未経験からドライバーに挑戦したい」そんな方に合った働き方を、当社で一緒に見つけていきましょう。

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有限会社東海ライン有限会社東海ライン

寮・社宅あり昇給あり休日4日以上

大型トラックドライバー

神奈川県川崎市川崎区

■大型ドライバー月給50万円 × 12ヶ月＝年収600万円以上

冷蔵倉庫や問屋で食品を積み込み、地域のスーパーへお届けするルート配送をお任せします。 ▼主な業務内容━━━━━━━● 冷蔵倉庫・問屋での荷物積み込み（カゴ車使用／手積みナシ）● 1日5〜6件のスーパー店舗へ配送● 配送後、空のカゴ車を回収 ▼無理なく続けやすい配送スタイル━━━━━━━◎固定ルート配送だから、道や納品先を覚えやすい◎AT車両、冷蔵・冷凍車を完備◎長距離なし！◎4時間ごとに30分以上の休憩を確保▼配送ルート①　配送エリア：川崎市～東京都カゴ車積み・カゴ車卸し②配送エリア：川崎市～横浜市・東京都バラ積み・バラ降ろし ▼1日の流れ━━━━━━━※0:30～14:30勤務の場合 0:30｜出勤・点呼　↓センターで商品を積み込み　↓決まったルートに沿って各スーパーへ配送　↓1日5〜6件ほどを担当　↓納品後、空のカゴ車を回収　↓14:30｜帰社・退勤配送先はスーパーが中心のため、生活に身近な商品を届けるやりがいがあります。毎日決まった流れで進められるので、慣れてくるほど効率よく動けるようになります。 ▼未経験から始めやすい研修制度あり━━━━━━━＼座学研修／入社後はまず、最寄りの外部機関にて研修を行い、基本を学びます。交通ルール、安全運転の考え方、配送業務の流れ、荷物の扱い方などを、基礎から丁寧にレクチャーします。いきなり現場に出るのではなく、業務の全体像を理解してからスタートできるため、未経験の方も安心です。＼先輩との同乗研修／座学の後は、先輩ドライバーの車に同乗し、実際のルートを走りながら仕事を覚えていきます。積み込みの手順、納品時の流れ、配送先での対応、運転中に注意するポイントなど、実務に必要なことを一つひとつ確認できます。＼独り立ちの目安／・経験者：1週間〜10日ほど・未経験者：2〜3週間ほど独り立ち後も、不安なことがあれば先輩に相談できます。「分からないまま任せる」ことはないため、自分のペースで成長していけます。 ▼将来のキャリアも広げられる環境━━━━━━━経験を積んだ後は、管理職や運行管理など、ドライバー経験を活かしたキャリアにも挑戦できます。「安定した仕事を長く続けたい」「身体への負担を抑えながら働きたい」「未経験からドライバーに挑戦したい」そんな方に合った働き方を、当社で一緒に見つけていきましょう。

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許ＯＫ｜大型免許の費用は全額会社負担✅サポート充実｜３ステップでプロのドライバーへ✅年休１１６日｜ワークライフバランス良い環境✅大手グループ｜待遇の充実、退職金や賞与あり✅安定した勤務｜グループ内外の業務を幅広く展開

エービーカーゴ株式会社瑞穂営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます。【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許ＯＫ｜大型免許の費用は全額会社負担✅サポート充実｜３ステップでプロのドライバーへ✅年休１１６日｜ワークライフバランス良い環境✅大手グループ｜待遇の充実、退職金や賞与あり✅安定した勤務｜グループ内外の業務を幅広く展開

エービーカーゴ株式会社館林営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県館林市

■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許ＯＫ｜大型免許の費用は全額会社負担✅サポート充実｜３ステップでプロのドライバーへ✅年休１１６日｜ワークライフバランス良い環境✅大手グループ｜待遇の充実、退職金や賞与あり✅安定した勤務｜グループ内外の業務を幅広く展開

エービーカーゴ株式会社邑楽営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県邑楽郡邑楽町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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エービーカーゴ株式会社邑楽営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県邑楽郡邑楽町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちでない方）】✨求人のポイント✨✅普通免許ＯＫ｜大型免許の費用は全額会社負担✅サポート充実｜３ステップでプロのドライバーへ✅年休１１６日｜ワークライフバランス良い環境✅大手グループ｜待遇の充実、退職金や賞与あり✅安定した勤務｜グループ内外の業務を幅広く展開

エービーカーゴ株式会社明石営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

兵庫県明石市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちの方）】✨求人のポイント✨✅ 年休１１６日｜無理のない配車でリズム良く働ける✅ 関東圏が中心｜１日1～2件の工場・センター間輸送✅ 作業負担軽減｜パレット中心だから運転に集中できる✅ 徹底した運管｜デジタコ×動態管理で安全を第一に✅ 大手グループ｜福利厚生の充実、退職金や賞与あり

エービーカーゴ株式会社瑞穂営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

東京都西多摩郡瑞穂町

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。