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エアージョルダー・ジョルダーのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社マサ・総合サービス 本社
動画あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
愛知県西尾市
26万～56万円
建機レンタル企業様～建築・建設現場まで
建設機械を運搬します。
※引き取り業務もあります。
運搬エリア
主に東海3県(愛知県・岐阜県・三重県)
毎回現場は変わりますが業務内容に変更はないですので建設機械の運搬に
慣れていただければ、体力使う事はあまりなく、楽チンですよ！
建設・建築現場で見かける様々な重機を運転できるのも楽しみになります。
運搬方法
自走にてセルフ車積み込み
小型移動式クレーン・ユニック車にて積み込み
LINEで応募
WEBから応募
関西テクニカルコールド株式会社 本社
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日5日以上
トレーラー（牽引）
大阪府大阪市西淀川区
45万円～65万円
【トレーラードライバー】
工場､物流センター､問屋などへの配送業務をお願いします。
◎配送距離：地場・中距離がメイン
◎配送件数：1日あたり1～2件ほど
◎取り扱い荷物：
冷凍品､チルド食品
◎荷役方法：
基本パレットでの積み下しがメインですが、
稼ぎたい方・意欲のある方は、手積み手下しもお願いしております。
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
関西テクニカルコールド株式会社 本社
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー
大阪府大阪市西淀川区
30万円～40万円
【中型ドライバー】
冷蔵冷凍車でスーパーマーケットを中心とした固定ルート配送業務をお願いします。
(コースによっては､工場､物流センター､問屋などへの配送も含まれます。)
◎配送距離：地場配送がメイン
◎配送件数：1日あたり3～5件程度
◎配送エリア：
京阪神地区が中心
大阪(北摂・泉州方面)､京都・神戸方面など
その他多数の方面あり
◎取り扱い荷物：
冷凍品､チルド食品
全日本ライン株式会社 札幌支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
北海道札幌市東区
月給467,000円 入社5年目／月22日勤務
（35歳／正社員の大型ドライバー）
月給540,000円 入社10...
大型ドラックドライバー トレーラードライバー
積込み、荷卸し、仕分け作業 等
高塚運送株式会社 本社営業所
動画あり
特典あり
寮・社宅あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
茨城県古河市
33～40万円
【大型トラックドライバー】
冷凍車で食品関係を配送するお仕事です
［取扱品目］冷凍・冷蔵の食品（主に食品の原料、商品をセンターから工場、他センターの輸送業務）
［積み下ろし方法］パレット（ジョルダー付）を降しが主体です（一部バラ降しもあり）。
［配送エリア］主に関東エリア一円です。
★デジタコ、ドライブレコーダー、バックカメラ、ETC2.0を装備しています。
※未経験者の方には、覚えていただけるまでベテラン乗務員が同乗研修しますので、安心してください。
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
株式会社アマカン 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
運行管理者, 点呼係
埼玉県上尾市
内勤業務 月給25～35万円
◇乗務前後の点呼業務
◇車両管理（整備や車検の手配）
◇お客様対応（電話やメールでの調整業務等）
◇運輸安全マネジメントに関する業務
◇各種事務処理・書類作成
◇配送前の車両チェックや必要備品の準備
◇スポット配送の書類作成や配車指示業務
仕事内容詳細 ※必須
株式会社エスティケー 株式会社エスティケー
寮・社宅あり 昇給あり 休日4日以上
大型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
●大型ドライバー 月給50万円 × 12ヶ月 ＝ 年収600万円以上！
冷蔵倉庫や問屋から、東海エリアの各スーパーへ食品を届けるルート配送業務をお任せします。《主な業務内容》￣￣￣￣￣￣￣￣● 冷蔵倉庫・問屋での荷物積み込み（カゴ車使用／手積みナシ）● 1日5〜6件のスーパー店舗へ配送● 配送後、空のカゴ車を回収＼ドライバーの負担を軽減した職場環境を整備！／◎ カゴ車・カートラック使用！手積み・手降ろしなし◎ 固定ルート配送！毎日同じ道を走るので安心＆覚えやすい◎ AT車両＆冷蔵・冷凍車完備で快適運転◎ 長距離運転なし！東海4県内の近距離のみ◎ 4時間ごとに30分以上の休憩があり無理なく働ける《1日の流れ》※1:00～12:00勤務の場合￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣1:00│出勤・点呼・センターでの荷積み（カゴ車使用） └ 積み込み後、各スーパーへ配送（1日5〜6件） └ 荷降ろしは1件あたり約30分12:00│帰社・退勤＼未経験の方も安心の教育体制／《研修センターでの座学（3日間）》交通ルールや安全運転の基本、業務の流れなど、初めての方でも理解しやすいよう丁寧にレクチャーします。《同乗研修（実技）》実際のルートを一緒に走りながら、荷積み・荷降ろしのやり方、配送先での対応やマナー、道順・運転時の注意点など、実務に直結するスキルをしっかりと身につけていきます。★独り立ちの目安経験者：1週間〜10日ほど未経験者：2～3週間ほど⇒研修後も、先輩スタッフが業務に慣れるまで丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してご活躍いただけます。＼キャリアアップ制度について／資格取得支援制度が整っており、中型・大型免許などの資格取得も会社がしっかりサポートします。スキルを磨きながらステップアップできる環境があり、将来的には管理職や運行管理などのポジションを目指すことも可能です。「体への負担が少ない仕事を続けたい」「自分のライフスタイルに合った働き方がしたい」「未経験だけど、運転の仕事にチャレンジしてみたい」――1人ひとりに合った“働きやすさ”を、一緒に見つけていきましょう。
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
全日本ライン株式会社 神戸支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市中央区
月給467,000円 入社5年目／月22日勤務
（35歳／正社員の大型ドライバー）
月給540,000円 入社10...
大型ドラックドライバー
積込み、荷卸し、仕分け作業 等
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★一日のお仕事の流れ★ ※一例です。
13:00 出勤
↓
14:00 点呼をして、車両点検！伝票確認をします。
↓
16:00 センターに到着！積み込みをします！
↓
17:00 準備万端！センターを出発！
↓
19:00 配送先に到着！荷卸しをします。
↓
20:00 配送先を出発！
↓
21:00 帰庫 明日の確認をして終了です。お疲れ様でした！
株式会社テクニカルコールド関東 船橋営業所
動画あり
特典あり
賞与あり 休日6日以上
トレーラー（牽引）
千葉県船橋市
45～55万円
【大型トレーラー乗務員】
主に冷凍食品を
関東近辺のお客様先へ
トレーラーにて運搬していただくお仕事です。
卸しは一か所または複数件とさまざま。
配送範囲は主に関東近辺になります。
時間帯は深夜帯、日中と多方面の業務があるため、
一人一人のご希望に沿ったシフトを組むことが出来ます。
【一日の流れ】
9：00 出社
点呼を行い、車庫へ移動してトレーラーに乗り込み、出発！
（車庫までおよそ20分）
↓
県内の工場にて積み込み作業を行い、県内の納品先へ
↓
納品先で荷下ろしを行い、再度積み込みをして、冷凍倉庫に荷下ろしへ
（途中60分休憩）
↓
18：00 帰社
点呼後に退社
株式会社タドコロ物流 真岡南営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
栃木県真岡市
36万円
【大型トラックドライバー】
首都圏の物流センターに1日2～3か所、
パック詰めされたもやしやカット野菜などの
定期便の配送を行っていただきます。
重ねた番重やコンテナを台車に載せてトラックの荷台に
積卸するので体力的な負担は少なめです！
納品先も少ないので道順や納品時の手順もすぐにおぼることができます◎
場所によっては高速道路の利用も可能です。
高塚運送株式会社 本社営業所
動画あり
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
茨城県古河市
35～40万円
【大型トラックドライバー】冷凍車で食品関係を配送するお仕事です［取扱品目］冷凍・冷蔵の食品（主に食品の原料、商品をセンターから工場、他センターの輸送業務）［積み下ろし方法］パレット（ジョルダー付）を降しが主体です（一部バラ降しもあり）。［配送エリア］主に関東エリア一円です。★デジタコ、ドライブレコーダー、バックカメラ、ETC2.0を装備しています。※未経験者の方には、覚えていただけるまでベテラン乗務員が同乗研修しますので、安心してください。
エービーカーゴ株式会社 箕面営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
大阪府箕面市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
