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現在、「大型一種」のドライバー求人・運転手求人を5791件掲載中です。
5791 件の求人が見つかりました
大型一種のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 4/24掲載
みちのく陸運株式会社 本社
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
福島県福島市
25～57万円 ※中京関西便は月給48万～55万円
【大型ドライバー】大型トラックでの地場～中・長距離輸送のお仕事。主な行き先は関東・中京・関西方面で希望にお応えします。帰り先は北関東～東北になります。行先が南関東以西は全線高速、地場及び北関東は積み時間等により高速となります。配送エリア：中京・関西・関東・東北配送件数：1日1件
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新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
小型トラックドライバー
埼玉県さいたま市西区
20万～35万円
配送エリア:東京・埼玉・神奈川・千葉定期の仕事が多いので、1～2週間同乗研修して独り立ちになります！■2tルート配送
新着 4/24掲載
中田運送株式会社 本社
賞与あり 休日10日以上
大型トラックドライバー, その他
千葉県千葉市若葉区
35～50万円
【大型ドライバー】※トレーラーの募集は停止中舞台（エンターテイメント中心）で捌けた後の解体作業における足場材や機材の回収作業。基本フォークでの積み込みで解体作業無し。 積み地：近郊のイベント会場（幕張メッセや東京ドーム等）降ろし地：近郊の部材置き場 件数：1～2件/1日希望の方は長距離も可（福岡ドームや京セラドーム等）［1日の流れ（例）］▼22:00 出勤▼23:00 会場で解体された部材の積み込み▼翌2:00 降ろし作業▼3:00 PA休息▼5:00 会場で積み込み▼8:00 降ろし作業▼10:00 退勤※単発の方は1便で終了
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 千葉営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり
小型トラックドライバー, 軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県富里市
◆◆◆スタッフの収入例◆◆◆＞入社15年目／Kさん 504万5200円（月収41万2100円×12ヶ月＋賞与など...
軽めの食品がメインのルート配送＜運ぶもの＞おにぎり、サンドイッチなどの食品＜配送場所＞食品工場→物流センター物流センター→コンビニなど＜配送圏内＞近距離のみ（遠くても営業所から2時間以内）＜仕事の流れをご紹介＞①倉庫からトラックへ商品を積み込む②配送する③配送先での荷降ろしや検品、 空き箱の回収など▼この①～③の流れを繰り返していただきます。配送が完了したら、次の勤務のスケジュールを確認して仕事は終了！【ゆとりある働き方が好評の職場】当社は、社員の安全運転のためにもゆとりをもったスケジュール管理を徹底しています。「今日は、お昼ご飯食べられなかった…」なんてことはありません。しっかりと休憩が取れるので、午後も集中して運転することができますよ♪【入社後の流れをご紹介】１～3日目：座学研修（会社のこと、安全教育）▼４～５日目：同乗研修先輩社員のトラックに同乗し、積み込み作業などできることを一緒にやっていきましょう。※同時進行で教習所に通い、中型免許の取得を目指します。▼3ヶ月目～：免許を取得出来たらドライバーデビュー！
新着 4/24掲載
みちのく陸運株式会社 本社
寮・社宅あり 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー
福島県福島市
12万～
【2tトラックドライバー】ルート配送のドライバーを募集いたします。福島市・伊達市内で毎日決まったルートへ部品をお届けするお仕事です。配送距離：地場配送件数：1日23件程度積み降ろし方法：手積み・フォーク週2～3日程度【1日の流れ（一例）】8：00 出勤 ▼9：00 積み込み ▼9：30 出発 ▼福島市・伊達市で9件 ▼12：00 お昼 ▼13：30 出発 ▼福島市・伊達市14件 ▼17：00 帰社
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 所沢営業所
動画あり
昇給あり 賞与あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
埼玉県入間郡三芳町
月給25万8500円～33万6000円※一律手当含む
【4tドライバー募集】✅食品工場からの転送や、大手スーパー各店舗への食品配送業務を担当していただきます。✅当社が何よりも大切にしているのは、確実な配送を支える「安全運転」です。✅スピードや効率だけを求めるのではなく、安全第一の姿勢で業務に取り組める方を歓迎しています。✅落ち着いて丁寧な運転を心がけられる方からのご応募をお待ちしています。
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
埼玉県さいたま市西区
25万～38万円
配送エリア:東京・埼玉・千葉定期の仕事が多いので、1～2週間同乗研修して独り立ちになります！■4tセンター便
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
配車担当者, 点呼係, 管理者
埼玉県さいたま市西区
25万円～38万円
運行状況の確認、運行指示。お客様からの電話対応や車両の手配。コミュニケーションをとることが多い業務です。パソコン使用しデータの入力やシフト作成などもあります。
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
大型トラックドライバー
埼玉県さいたま市西区
30万～45万円
【大型トラックドライバー（ウィング車）】配送エリア：首都圏フリー便、一般雑貨等パレット輸送が多いです！
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 千葉営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県富里市
◆◆◆スタッフの収入例◆◆◆＞入社15年目／Kさん 504万5200円（月収41万2100円×12ヶ月＋賞与など...
軽めの食品がメインのルート配送＜運ぶもの＞サンドイッチ、サラダ、麺類などの食品＜配送場所＞物流センター→コンビニ＜配送圏内＞近距離のみ（遠くても営業所から1時間程度）積込み場所は、事務所と同じ建物なので「ラクチン♪」です！＜仕事の流れをご紹介＞①倉庫からトラックへ商品を積み込む②配送する③配送先での荷降ろしや検品、 空き箱の回収など▼この①～③の流れを繰り返していただきます。配送が完了したら、次の勤務のスケジュールを確認して仕事は終了！【ゆとりある働き方が好評の職場】当社は、社員の安全運転のためにもゆとりをもったスケジュール管理を徹底しています。「今日は、お昼ご飯食べられなかった…」なんてことはありません。しっかりと休憩が取れるので、午後も集中して運転することができますよ♪【入社後の流れをご紹介】◆免許取得制度を利用した場合１～3日目：座学研修（会社のこと、安全教育）▼４～５日目：同乗研修先輩社員のトラックに同乗し、積み込み作業などできることを一緒にやっていきましょう。※同時進行で教習所に通い、中型免許の取得を目指します。▼3ヶ月目～：免許を取得出来たらドライバーデビュー！
新着 4/24掲載
株式会社ｄｉｇｌｙ 本社
軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー
神奈川県横浜市西区
【ドライバー実績例】
《2025年例》
✅22歳（未経験）→初月46万/3ヶ月後月収71万&...
軽自動車を使用し、荷物を指定された場所へ届ける配送業務です。担当エリア内で効率よく回りながら、お客様へ確実に荷物をお届けします。難しい作業は無いので、未経験でも安心！《職場の雰囲気をご紹介》明るくフラットな環境で、年齢や経歴に関係なくコミュニケーションが取りやすい職場です。堅苦しい上下関係はなく、気軽に相談できる空気があります。ドライバーの仕事なので業務中はそれぞれが自分のスタイルで働きながら、業務前や業務後に和気あいあいとコミュニケーションを取りあっています♪必要なときにサポートし合える関係性なので人間関係に困るなんてことはありません。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
株式会社エムズライン 本社
昇給あり 休日4日以上
準中型トラックドライバー
埼玉県三郷市
25万円～30万円
【2tウイングゲート車ドライバー】雑貨やアパレル関連などの一般貨物の地場配送をお任せします。配送件数は1日4〜5件と少なめで、一つひとつの業務にゆとりを持って取り組めます。ウイングパワーゲート車を使用するため、身体への負担も考慮しながら効率的に作業ができる環境です◎指定時間に現地に到着できれば出勤時間などもドライバーさんが自由に調整できます！
＜配送件数＞1日 4〜5件＜配送エリア＞関東一円（埼玉・千葉・神奈川・東京・群馬・栃木）走行距離は1日200～300km程度になります。＜積卸方法＞カゴ車・パレット・手積み（パワーゲートやウイング車なので積み降ろしもスムーズです！）
＜1日の流れ（一例）＞05:00 出発09:00 1件目の荷降ろし （下道を利用して安全運転で向かいます）11:00 京浜島や大井エリアなどで積込み14:30 積込み完了 （帰社に向けて出発します）16:00〜17:00 帰庫・退勤 （早ければ16時台に戻れることも♪）
お疲れ様でした！夕方には業務が終了するので、家族との時間や趣味の時間もしっかり確保できます◎
新着 4/23掲載
株式会社ＳＫ ＬＯＧＩＣＯ さいたま市南区base
軽貨物配送ドライバー
埼玉県さいたま市南区
月商：30万円～120万円
【冷凍・冷蔵車ドライバー】冷凍・冷蔵車に乗って企業や店舗へ冷凍食品や生鮮食材を配達していただきます。＼配送の種類は主に／①スポット便（緊急対応メイン）②定期便（固定配送ルート多数）③チャーター便（企業の貸し切り）＼業務の流れ／配送依頼を受注後、配送システム、LINEやメールで内容を確認！⇓指定時間になったら荷物を手積みします。荷物は腰の高さで持てるくらいの大きさです！⇓冷蔵車・冷凍車で納品先へ出発⇓受領サインをもらい、業務報告をして業務完了です！［配送件数］10件程/日［配送エリア］川口から埼玉・千葉・都内［輸送品目］生鮮食材・乳製品などのチルド品 冷凍食品やアイスクリームなどの冷凍品 菓子や飲料の常温品など【1日のスケジュール（例）】06:00 出勤・センターで荷物積込み⇓06:30 配達へ出発（1回戦目）⇓10:00 センターへ帰庫・積込み作業⇓10:30 再度配達へ出発（2回戦目）⇓14:00 帰庫・空箱の返却・退社お疲れ様でした！次のお仕事へ向けて出発！
新着 4/23掲載
株式会社保土ヶ谷物流 本社
昇給あり 賞与あり 交通費支給 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
神奈川県横浜市保土ケ谷区
【給与例】準中型ドライバー月給26万円～30万円以上
中型ドライバー月給32万円～40万円以上
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇【2ｔユニック】 【3ｔ平ボディ】【4tユニック・ウィング】当社は、大手メーカーから依頼を受けて配送業務を行っている会社です。◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇＜仕事内容＞各メーカーの工場に業務用のエアコンや雑貨の配送をお願いします。✅配送エリア 主に東京都内や関東圏の近距離中心✅1日の配送件数 平均1～2件。多くて3件程度✅1人1台専属車両 全車ドラレコ・カーナビ搭載✅手積なし →積み込みは専任スタッフが担当✅荷物の積み下ろし作業は少なめ →クレーンを使用✅配送がスムーズに終われば、 お昼前に業務終了できる日もあり！＜＜1日の流れ(例)＞＞▼08:00 出勤・点呼・出発（配送先により時間前後あり）▼11:00 メーカー工場で荷卸し（数十分程度）▼12:00 お昼休憩・午後の配送スタート▼15:00 2件目の配送完了・事務所に戻る▼16:00 帰社次第、翌日配送分の積込み▼17:00 退勤*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*⭐働きやすい環境が魅力の職場⭐*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*幅広い年齢層が活躍中で、和やかな雰囲気の中で働くことができます♪「60代から再スタートしたい！」という方も応援していきます！当社は、経験よりも一人ひとりの気持ちを重視しています。あなたの新しいチャレンジを当社でスタートさせてみませんか？新しい仲間に会える日を楽しみにしています。
