【ドラEVER】休日出勤割増金-ドライバー求人・運転手求人一覧（5ページ目）

アサヒロジ株式会社墨田支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都墨田区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。“飲料”と聞くとキツい・大変というイメージがあると思いますが、現在では、荷済み・荷下ろしの半分程度はフォークリフトを用いた作業となります。大小様々な規模のお客さまがおりますが、中規模以上のお客さま先ではフォークリフトによる荷受けが進んでいます。個人商店など一部のお客さまでは、荷下ろし作業が発生しますが、原則は数ケース（本）程度のため負担は大きくありません。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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アサヒロジ株式会社墨田支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都墨田区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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アサヒロジ株式会社新宿営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都渋谷区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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アサヒロジ株式会社平和島支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都大田区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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アサヒロジ株式会社新宿営業所

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都渋谷区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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東日本産業輸送株式会社本社

賞与あり昇給あり寮・社宅あり休日6日以上

運行管理者

千葉県千葉市中央区

40～60万円

【運行管理者】トレーラーの運行管理業務全般をお任せします。ドライバーの安全と、スムーズな物流を支える司令塔のようなポジションです！＜お任せする業務内容＞〇配車・運行管理…配車表の作成や、ドライバーへの点呼・運行指示など。〇車両管理…トラックが常に安全に走れるよう、車検や修理の手配などを行います。〇お客様対応…荷物の安全な積み方や使用車両について、お客様と事前打ち合わせを行います。〇トラブル対応…車両の故障など、いざという時のサポート対応をお願いします

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東日本産業輸送株式会社本社

賞与あり昇給あり寮・社宅あり休日6日以上

トレーラー（牽引）

千葉県千葉市中央区

40万〜45万円

【トレーラーによる一般鋼材・特殊貨物の配送業務（工場内輸送）】一般鋼材、工場設備、建設資材、発電機器、インフラ部材など、多岐にわたる大型の特殊貨物を安全に運ぶ輸送をお任せします。慣れてきたらフリードライバーのお仕事もお任せします。［配送エリア］工場内輸送［配送件数］1日2件［積み降ろし］玉掛け（手積み・手下ろし一切なし） ※玉掛け免許は入社後の取得でOK！【1日の仕事の流れ（一例）】出勤・点呼　　　　▼群馬または栃木方面へ出発（1件目）　　　　▼千葉の工場で積み込み　　　　▼千葉県内へ配送（2件目）　　　　▼千葉の倉庫に帰社・翌日分積み込み（約30分）　　　　▼帰社・退社（★早出の日は早上がりあり）【充実の研修体制】大きい荷物を扱うからこそ、教育には時間をかけます。1週目　：社内規定・安全座学2週目〜：マンツーマンでの運転指導・積み込みトレーニング（特殊車両の扱いも丁寧に教えます）最終確認：指導員の同乗を経て、自信を持ってから独り立ちとなります。 ※経験者はスキルに応じて早期の独り立ちが可能です。

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共神運輸株式会社本社

賞与あり交通費支給昇給あり休日6日以上

大型トラックドライバー

広島県福山市

月給：32万円(入社3年目／30歳／男性)

【仕事内容】石油製品（ガソリン、軽油、灯油等）を、大型タンクローリーで配送先へ安全にお届けする輸送業務をお任せします。決まった配送先やルートが多く、長距離の運行はありません。運行管理や内勤スタッフとの連携もしっかり取れているため、移動中の困りごとや不明点もすぐに電話等で相談・解決できます。【輸送エリア】中国地方の地場※高速利用OK【輸送先】広島県内及び周辺県のガソリンスタンド、工場等

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東日本産業輸送株式会社本社

賞与あり昇給あり寮・社宅あり休日6日以上

トレーラー（牽引）

千葉県千葉市中央区

45万〜70万円

【トレーラーによる一般鋼材・特殊貨物の配送業務（中長距離）】一般鋼材、工場設備、建設資材、発電機器、インフラ部材など、多岐にわたる大型の特殊貨物を安全に運ぶ輸送をお任せします。慣れてきたらフリードライバーのお仕事もお任せします。［配送エリア］中長距離（中京・関西方面）［配送件数］1日2件［積み降ろし］玉掛け（手積み・手下ろし一切なし） ※玉掛け免許は入社後の取得でOK！【1日の仕事の流れ（一例）】04:00〜05:00 出勤・点呼　　　　▼群馬または栃木方面へ出発（1件目）　　　　▼千葉の工場で積み込み　　　　▼千葉県内へ配送（2件目）　　　　▼千葉の倉庫に帰社・翌日分積み込み（約30分）　　　　▼帰社・退社（★早出の日は早上がりあり）【充実の研修体制】大きい荷物を扱うからこそ、教育には時間をかけます。1週目　：社内規定・安全座学2週目〜：マンツーマンでの運転指導・積み込みトレーニング（特殊車両の扱いも丁寧に教えます）最終確認：指導員の同乗を経て、自信を持ってから独り立ちとなります。 ※経験者はスキルに応じて早期の独り立ちが可能です。

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アサヒロジ株式会社平和島支店

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー

東京都大田区

●月収33万円┗入社3年目（30歳独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳既婚）扶養手当　2名

「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店（車庫）へ出勤　　↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み　　↓■その後、お得意さまへお届けします　　↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社　3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。

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東日本産業輸送株式会社本社

賞与あり昇給あり寮・社宅あり休日6日以上

トレーラー（牽引）

千葉県千葉市中央区

45万〜55万円

【トレーラーによる一般鋼材・特殊貨物の配送業務（地場）】一般鋼材、工場設備、建設資材、発電機器、インフラ部材など、多岐にわたる大型の特殊貨物を安全に運ぶ輸送をお任せします。慣れてきたらフリードライバーのお仕事もお任せします。［配送エリア］地場中心（1日の走行距離：約200km〜250km）［配送件数］1日2件［積み降ろし］玉掛け（手積み・手下ろし一切なし） ※玉掛け免許は入社後の取得でOK！【1日の仕事の流れ（一例）】04:00〜05:00 出勤・点呼　　　　▼群馬または栃木方面へ出発（1件目）　　　　▼千葉の工場で積み込み　　　　▼千葉県内へ配送（2件目）　　　　▼千葉の倉庫に帰社・翌日分積み込み（約30分）　　　　▼帰社・退社（★早出の日は早上がりあり）【充実の研修体制】大きい荷物を扱うからこそ、教育には時間をかけます。1週目　：社内規定・安全座学2週目〜：マンツーマンでの運転指導・積み込みトレーニング（特殊車両の扱いも丁寧に教えます）最終確認：指導員の同乗を経て、自信を持ってから独り立ちとなります。 ※経験者はスキルに応じて早期の独り立ちが可能です。

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むつみ産業株式会社環境事業部

動画あり特典あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー, ダンプドライバー, 廃棄物収集運搬

千葉県千葉市稲毛区

35万～45万円（稼働実績による）

【大型ダンプ】現場から処理場までを往復して建設残土等を運搬していただきます！積み降ろしは簡単で未経験の方でも安心♪✨そして社会貢献もしているお仕事なんです！✨件数　：3～4回程度／日エリア：首都圏積み下ろしはレバー1つで楽々！そのため、女性も現役活躍中です☆★自分専用の車両に乗ることができます！★早く業務が終わたら早上がり可能！　ご家族との時間や趣味の時間などに　あてることができます！

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株式会社山勝本社

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県綾瀬市

33万5,000円～42万円

8tユニック車でのスクラップの回収、出荷フォークリフトでの積込が8割、ユニックでの積込が2割になります。▶建物の解体や工場で発生する鉄スクラップを回収・集積し、再利用可能な形で国内製鉄メーカーや海外輸出先に届けます。回収・配送エリアは神奈川県内が中心で、長距離運転がないため、体力的な負担も少ないです。

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株式会社山勝本社

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

トレーラー（牽引）

神奈川県綾瀬市

43万5,000円～46万5,000円

トレーラーでのスクラップの出荷、回収▶建物の解体や工場で発生する鉄スクラップを回収・集積し、再利用可能な形で国内製鉄メーカーや海外輸出先に届けます。回収・配送エリアは神奈川県内が中心で、長距離運転がないため、体力的な負担も少ないです。

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株式会社山勝本社

賞与あり昇給あり交通費支給休日8日以上

大型トラックドライバー

神奈川県綾瀬市

33万5,000円～42万円

10tアームロール車でのスクラップの回収、出荷▶建物の解体や工場で発生する鉄スクラップを回収・集積し、再利用可能な形で国内製鉄メーカーや海外輸出先に届けます。回収・配送エリアは神奈川県内が中心で、長距離運転がないため、体力的な負担も少ないです。

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株式会社岩谷商会本社倉庫

寮・社宅あり休日10日以上

中型トラックドライバー

大阪府摂津市

240,000円（日給12,000円×20日勤務）

■2t13尺平車での近距離配送新聞配送と市場配送をお願いします。★新聞配送堺市内で新聞の積み込みを行い、尼崎と伊丹に配送します。配送は1回6ヵ所で運転がメインの仕事です！2パレットほどの量なので身体への負担が少ないです！ ★市場配送新聞配送後に市場の配送をお願いします。市場の開場が5時なのでそれまでは休息になります。市場が開場したら商品を積み込み、2店舗のスーパーへ配送します。配送完了後は帰社して帰宅になります。物量は2パレットほどで、スーパーのカゴ台車に商品を積み替えて納品します。＜スケジュール＞22:30：出社22:30～0:30：堺市に向かい積み込み1:03~1:04：1件目に配送1:10~1:11：2件目1:15~1:16：3件目1:25~1:26：4件目1:32~1:33：5件目1:40~1:41：6件目1:45~2:30：市場周辺まで移動~~2時間半ほど休息~~5:00：市場で積み込み7:00~7:15：1店舗目に配送7:40~7:50：2店舗目に配送9:00：帰社して退勤

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株式会社岩谷商会本社倉庫

寮・社宅あり休日10日以上

中型トラックドライバー

大阪府摂津市

月給：150,000円（日給6000円(4時間勤務)×25日勤務）

■2t13尺平車での近距離配送新聞配送をお願いします。★新聞配送堺市内で新聞の積み込みを行い、尼崎と伊丹に配送します。配送は1回6ヵ所で運転がメインの仕事です！2パレットほどの量なので身体への負担が少ないです！＜スケジュール＞22:30：出社22:30～0:30：堺市に向かい積み込み1:03~1:04：1件目に配送1:10~1:11：2件目1:15~1:16：3件目1:25~1:26：4件目1:32~1:33：5件目1:40~1:41：6件目1:45~2:30：帰社して退勤

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【アサヒグループの大型ドライバー（大型免許をお持ちの方）】✨求人のポイント✨✅ 年休１１６日｜無理のない配車でリズム良く働ける✅ 関東圏が中心｜１日1～2件の工場・センター間輸送✅ 作業負担軽減｜パレット中心だから運転に集中できる✅ 徹底した運管｜デジタコ×動態管理で安全を第一に✅ 大手グループ｜福利厚生の充実、退職金や賞与あり

エービーカーゴ株式会社館林営業所（アサヒグループ）

動画あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

大型トラックドライバー

群馬県館林市

●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

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★★未経験者大歓迎★★★オフィス用品の配送！◎土日休み！◎配送件数8件前後◎配送先は企業様◎配送エリアは埼玉県内メインバックアイモニター搭載◎朝6：15出勤（配送先により変動）★ドライバーデビューを応援します！★全額会社負担の資格取得支援制度！★

株式会社ビ・トータス越谷営業所

動画あり特典あり寮・社宅あり賞与あり交通費支給昇給あり休日8日以上

準中型トラックドライバー

埼玉県越谷市

月収　327,181円～

【２ｔ車定期便】☆☆未経験者大歓迎☆☆ドライバーデビュー応援します～！☆土日休みの定期便☆事務用品の配送です。☆配送先はオフィスやホテル、倉庫や店舗になります！☆出勤時間は6時15分時頃朝出勤後→草加にて集荷→配送開始→埼玉県内（熊谷周辺）8件程度配送終了後営業所帰社→点呼して終了です。今業務をしているドライバーの方は15時過ぎには帰社してます。点呼を取ったら、1日の業務が終了です！！！お疲れ様でした♪拘束時間8～10時間です。荷主様もしっかりしておりますので安心してくださいね。研修制度充実してます！