【5tドライバー】 大手専属、ターミナルから宅配営業所への BOX輸送業務をお任せします。 ◎バラ積み・バラ降ろしなし ◎積み込み楽！ ◎パワーゲート搭載 固定のルート配送で、センターから宅配営業所の往復を一日に3回行います。 具体的には、以下の2拠点、どちらかのセンターから 各宅配営業所（原則1ヵ所）までの往復です。 距離も片道1時間程度と短く、比較的仕事もしやすいのが特徴です。 ［走行距離・範囲］100KM！　ルート配送 ［配送品］宅配便 ［配送先］以下の2か所のセンター拠点から各宅配営業所へ向かいます。 ■戸田市センター拠点 ［担当エリア］ 　戸田市、川口、蕨、東京板橋区、 　北、豊島区、荒川区、足立区 ■新座市センター拠点 ［担当エリア］ 　和光市、新座市、朝霞市、志木、 　西東京市、武蔵野市、小金井市、 　中野区、練馬区、他 時間帯は日勤・夜勤がありますが、希望に応じています。 面接にてご相談ください。 【ドライバーの1日例】 5:30　出社　点呼 6:00　センターに到着。 6:30　BOXを積み込みし出発。 7:30　宅配営業所に到着。 　　　 訪問先はセンターから基本1件です！ 　　　 BOXは5分程度で降ろせます！ 　　　 降ろし終わったら少し待機して。 　 　　準備してもらった誤着の荷物を回収し 　　　 センターへ戻ります。 　　　（30分から1時間程度） 8:30　朝のセンターへ出発。 9:30　センターへ到着。 　　　 先程回収した誤着品を返品。 ～お昼の便まで時間があるので、待機＆休憩時間～ 12:00　第2便出発 13:00　宅配営業所に到着し荷下ろし（訪問1件） 14:30　センターに戻ります。 15:30　第3便出発 16:30　宅配営業所に到着。 17:00　センターへ到着。誤着品を返品。 17:30　車庫に帰宅。点呼取り、終了です。 　　　　お疲れさまでした♪

【仕事内容】3・4t冷凍車にて大手スーパーを固定ルートで配送するお仕事です。横乗り研修や座学なども含めたサポートで少しずつ仕事を覚えていけるので、安心してスタートが可能です！【運ぶモノ】食料品（チルド・ドライ商品）【積み降ろし方法】カゴ積み降ろし、台車積み降ろし⇒荷物をひとつずつ運ぶことはないので身体への負担も少なめです！【配送エリア】関西圏【走行距離】150～200km【配送先】大手スーパー　※3便／日（3店舗）⇒固定ルート配送なので1度ルートを覚えてしまえば道に迷うこともなく安心です◎【車両装備】■ETC■ドライブレコーダー■バックアイカメラ■坂道発進補助装置＜おすすめポイント！＞◆身体への負担が少なく働ける！手積み手降ろしがなく、重たい荷物を持ち上げる作業がないため、腰や膝への負担を気にせず働けます。無理なく続けられる環境だから、「長く働きたい」という方にもピッタリです！◆勤務時間が安定！生活リズムが整う！ルート配送だから、出勤・退勤時間に大きな変動なし！毎日のスケジュールが立てやすく、体調管理もしやすい環境です。◆希望シフト制で柔軟に休める！1ヵ月ごとのシフト制なので、お休みや連休の調整もOK！「今月は家族の予定に合わせて土日休み」など、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。◆運転中は一人の時間！気楽に働ける！運転している間は基本的に一人！好きな音楽を聞いたり、気分転換をしながら働けます。ドライバーの中には「カラオケのレパートリーが増えた！」という人もいますよ♪

【2tトラックドライバー】ルート配送のドライバーを募集いたします。福島市・伊達市内で毎日決まったルートへ部品をお届けするお仕事です。配送距離：地場配送件数：1日23件程度積み降ろし方法：手積み・フォーク週2～3日程度【1日の流れ（一例）】8：00　出勤　　　▼9：00　積み込み　　　▼9：30　出発　　　▼福島市・伊達市で9件　　　▼12：00　お昼　　　▼13：30　出発　　　▼福島市・伊達市14件　　　▼17：00　帰社

生コン工場(プラント)内にて,セメント製品の投入作業 生コン工場でのセメント製品の荷上げ作業

郵便車によるロールパレット（カゴ台車）を使用した郵便局間のルート輸送です。 ロールパレットには車輪が付いていますので、楽に積卸しが出来ます。 個人宅への集荷・配達はありません。 入社後は同乗研修にてサポート致しますので、 経験が浅い方や不安をお持ちの方でも安心してスタート出来ます！

日本全国への配送を承っており、スポット便にも対応している弊社。 冷蔵車、冷凍車、ウイング車、平車など・・ 様々な車輌で、日々ドライバーさんに活躍していただいています。 そこで今回、ドライバーさんを支える縁の下の力持ち役として、 日々配車をしていただく配車マン（営業含む）を募集します。 お仕事内容は、日々の荷物と車両の手配。（PC作業もあり） 協力会社様にも請け負っていただき、 ドライバーさんが安心して運行できるよう、車輌の手配をしていただくことがメインとなります。 具体的には、お電話でお荷物の受発注も承っていただきます。 例えば、「〇〇に荷物を運びたいんだけど・・」という荷主様に対して、 車種や荷姿をお聞きし、運賃交渉をして頂きます。 飛び込み営業は一切ナシ！安心してお仕事する事ができます。 管理職を目指している方、大歓迎！ ドライバーさんからの転身も、OK！ 経験者の方は優遇します！ 今までの経験を活かせます！

【2ｔ・4ｔドライバー】 ドラッグストア商品配送など ［配送エリア］神奈川県内近郊

【軽貨物ドライバーのお仕事】Amazon商品の配送業務になります。朝と夕方の2回、拠点で商品の積み込みを行い、個人宅へ配送して頂きます。取扱商品は、軽量物などのお荷物がメイン。チルド商品、代引き商品、集荷業務はありませんので荷扱いもしやすく、効率よく配送が出来るお仕事です。［配送エリア］地場［配送件数］150～230件/日（目安）★男女問わずご活躍頂けるお仕事！★オファー制での業務依頼となるため、稼働希望日が選択できる！★活動拠点は固定！お住まいの近隣エリアで働けます！★トレーニング期間中も報酬が発生します！（ガイダンス・同乗含む）

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞―――――――――――――――――――――クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。「セールスドライバー」という名前に、身構える必要はありません。私たちの仕事は何かを売り込むことではなく、担当エリアのお客様との「信頼関係」を築くことです。配送の際に「荷物の送り方」をご提案したりなど、お客様のちょっとしたお困りごとを解決し、安心で信頼できるサービスを提供する。それがヤマト運輸の考える「セールス」です。✅「地図が苦手」「未経験」でも初日からプロになれる理由―――――――――――――――――――――「道を覚えられるか不安」「重い荷物をどう積めばいい？」そんな悩みは、すべて最新のIT端末が解決。▢AIが「積み方」をレクチャーその日の荷物量に合わせて、効率的なトラックへの積み方を端末が指示します 。▢迷わないルートナビ荷物の伝票をスキャンするだけで、AIが「最適な配送順序」を自動算出。カーナビのようにルートを表示します 。▢地図の丸暗記は不要常に現状を確認しながら走れるため、道に迷うストレスや、地図を読み込む時間は大幅にカットされました 。✅ 事務作業もスマートに。だから「早く帰れる」。―――――――――――――――――――――配送に付随する決済や事務処理も、独自の決済端末「ポータブルポス」で簡略化されています 。テクノロジーの進化により、現場の事務負担を随時アップデート 。浮いた時間は自分や家族のために。効率化により勤務時間自体を短縮し、オンとオフの切り替えを明確にしています 。✅「現場のプロ」から「組織のリーダー」へ―――――――――――――――――――――セールスドライバーの経験を経て、グループ長、営業所長へとステップアップ可能 。20代でのグループ長就任例もあり、中途入社のハンデは一切ありません 。✅荷物を運ぶだけではない、　　地域に必要とされる誇り―――――――――――――――――――――同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様からいただけることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。

【大型ウイングドライバー】 ［配送物］工業製品や食品 ［配送エリア］関東圏内～静岡県浜松辺り（月に数回、中・長距離あり） ［配送先］倉庫までの配送 ［配送件数］1日1～2件 ［積み降ろし方法］ほとんどパレット積み、パレット降ろし

【1t～/生協（co-op）個人宅配ドライバー】 食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ 宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。 担当エリア毎の固定ルートになりますので、 ドライバー経験のない方も安心！ 《一日の流れ》 基本的な流れとしては、 朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。 ★☆ここがポイント！★☆ ◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので 　通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！ ◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！ 　その為、再配達もほとんどありません！ ◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、 　適度なコミュニケーションを取りながら働けます。 ◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！

【2tドライバー】日用品などをチャーター便で地場配送をしていただきます。＜配送エリア＞地場＜配送品＞日用品・飲料・雑貨・パレット品など現在、時代に合わせた働き方や休み方を整えていくべく、人員拡充中です。まだまだ道半ばですが、人を増やすことによって休日も増やしていく方針です。是非一度、ご連絡ください！

【4tトラック】食品のルート配送ドライバー大手スーパーに食品の配送をお任せします。台車がついていますので、荷扱いは楽々です！[配送件数]1日／7件前後[配送品目]食品（パンやお弁当など）

主に食品関係のトラック輸配送業務を担当していただきます。 大手コンビニエンスストアの共配センターや、 雪印メグミルク・関連企業等の得意先への輸配送業務を行います。 3ｔから４ｔトラックでの配送業務です。

手積みが大変な場合には周りのスタッフが協力したり お互い助け合ったりする社風なので、女性ドライバーなども活躍している環境です！ 未経験の方には1か月ほどの丁寧な研修がありますし、 代表先山の奥さんがお仕事からプライベートまでご相談に対応します！！ ･見本市のイベント舞台の運搬 ･建築資材の運搬 ･デパートや店舗への資材配送 などさまざまな仕事があります！ ＜配送先＞ 既存の馴染あるお客様先ばかり。 そのため、コミュニケーションが取りやすく気持ちも楽です。 【増員募集の背景】 今回募集したのは、今年2023年には 更なる案件増が見込まれているためです。 現在は4名の社員が在籍中で、 実は社長自らもドライバーとして活躍中！ 現場を熟知し、社員と同じ目線に立って会社づくりを進めています。 そんな当社で、一緒に力を貸してくれる仲間を募集します！ = = =＜ 代表の先山より ＞=== お読みいただきありがとうございます。 私も代表として、またドライバーとして戦力になっていますが、 案件も増え多忙になってきた今、新しい仲間を迎えたいなと考えています。 自分で言うのもなんですが、男女問わず働きやすい職場です(笑) 成長中の会社で将来の中心メンバーとして働くことができます。 仕事同様ご家族のこと、ご自身も大切にしたいという方も 遠慮なくご連絡ください。 ご応募お待ちしてます！

【作業員】 産業廃棄物の受入・処理、仕分け作業などを行っていただきます。 ＜主な業務＞ ◆産業廃棄物の受入・処理 工場現場から運ばれてきた 廃棄物（コンクリガラやアスファルト、建設汚泥など）の 受入、種類ごとに処理。 ◆仕分け作業 廃材に混じった異物をより分け、 リサイクルできる状態に整えます。 ◆再生製品の製造 処理した廃棄物をリサイクルして 道路に使う砕石など新しい資材として生まれ変わらせます。 ◆再生材の積込 出来上がった再生材を重機などでダンプカーに積込、選べる状態にします。 ◆重機や設備の点検・メンテナンス 工場で活躍するショベルカーなどの重機やプラントの設備を 安全に動かせるように定期的に点検します。 そのほか、片付け・清掃なども行います。 ＜1日の流れ＞ 8:00　出勤・業務開始 　　　作業前には必ず安全点検！ 10:00　30分休憩 10:30　業務再開　　　　 12:00～13:00　お昼休憩 15:00　30分休憩 18:00　業務終了・退勤

【中型トラックドライバー】 運転をお願いするのは積載4tのトラックです。 県中西部の企業の廃プラスチック類を回収し、 島田市の工場まで運搬します。 工場内では資源物の選別処理作業も行います。 [配送エリア]静岡県中西部 [件数]7～10件/1日 [積み降ろし方法]手積み(テールゲートあり) ＜1日の流れ(例)＞ 8:00　出発 　　　　⇩ 　　　工場やショッピングモールなどのお客様の廃棄物や資源物の回収・選別し 　　　島田市内の自社工場まで運搬します。 　　　　⇩ 12:00　お昼休み（お昼休みの時間は 　　　 日によって多少前後します） 　　　　⇩ 13:00　午前と同様に別のお客様の回収作業をします。　　　　⇩ 15:30　自社工場へ戻り回収してきた荷物を降ろしたら 　　　 工場内の選別処理作業を行います。 　　　　⇩ 16:30　工場内の片付け、清掃後夕礼 　　　　⇩ 17:30　終業

【4ｔドライバーのお仕事】 主に下記業務をお任せします。 ＜1＞印刷物の配送 ＜2＞食品の配送 入社後はベテランスタッフと同乗からスタートし、 優しい先輩ドライバーがイチから丁寧にお教えします。 焦らずじっくり覚えていきましょう！ ＜1日の流れ（一例）＞ 7:00　出社・点呼 ↓ 7:30　出発 ↓ 9:00　積荷に到着 ↓ 12:00　お昼休憩 ↓ 14:00　積場に戻る（配達終了） ↓ 14:00～15:30　支店に戻り終了点呼など ↓ 16:00　退社！お疲れさまでした！

【ダンプドライバー】 産業廃棄物の収集運搬や製品の配達業務です。 運ぶものは、汚泥・がれき・再生砕石など。 工場⇔現場間の往復がメインで、長距離運転はありません。 現場での積込みは重機オペレーターが対応するため、 体力的な負担も少なく安心です。 【1日の流れ（例）】 ▼ 出社～出発 アルコールチェック・車両点検後、専用車で現場へ出発（※現場により出発時間は異なります） ▼ 8:00 現場到着 オペレーターががれきを積込み。無線で仲間と連携するので、業界未経験の方も安心です。 ▼ 工場へ移動 自社工場のピットでダンプアップし、がれきを一気に降ろします。 ▼ 午前～午後 現場と自社工場を指定回数往復していただきます。 途中、12時～13時がお昼休みです。 （時間帯は現場や交通状況で前後する場合があります） ▼ 業務終了（17:00）

飛鳥交通は半世紀以上に渡り東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県にて地域密着型の公共輸送機関として、また福祉に関する役割を担ってきました。 都内最大手の日本交通グループに加盟！同グループ内では企業規模が大きく東京23区エリアに8営業所を保有しております。 ●小松川営業所ってどんなとこ？● 小松川営業所は数ある営業所の中でもアットホームな雰囲気が自慢です！ 内勤・乗務員の隔たりは一切なく、和気あいあいとしています。日々社内環境の向上に取り組んでいるので、困ったことがあれば何でも相談できる環境です。 乗務員さん同士でも日々営業の情報交換を行っており、より効率的に営業ができるように頑張ってくれていることも自慢です♪ ●手厚い研修が自慢です！● 乗務開始前はもちろん、乗務開始後も月1回の新人乗務教育を行っております。「この時間はどこにお客様がいる」や開催されるイベント情報・つけ待ちのポイント等先輩乗務員が経験の中培っていったデータから指導を受けることができるので自分の営業のスキルアップを図ることができます。 そのほかにも毎日の日報の振り返りや乗務員同士の情報交換など、日々成長できる環境があるので、安心してドライバーデビューをかなえることができますよ♪ ●保証給● ★3ヶ月最大40万円（※社内規定あり） 詳細：初乗務の翌月から1ヶ月目30万円（1乗務25,000円×12乗務） 　　　2ヶ月目34万8千円（1乗務29,000円×12乗務） 　　　3ヶ月目40万80円（1乗務33,340円×12乗務） ●飛鳥軍資金制度●（先払い・後払い選択制） 今ご入社された方にはご経験と勤務形態に応じて最大400,000円の飛鳥軍資金を支給！ 【隔日勤務】 現任の方：400,000円支給（先払い：350,000円） 養成の方：342,000円支給（先払い：300,000円） 【日勤勤務】 現任・養成の方：228,000円支給（先払い：200,000円） ※社内規定有り 先払い：上記（）の内の金額を支給。 後払い：隔勤2年260乗務以上達成後に支給。 飛鳥交通小松川営業所へ入社して頂いた方に『飛鳥軍資金』を最大400,000円支給しています。ご経験や勤務形態により金額は変わりますが、「入社してくれてありがとう」の意味を込めてお渡ししております。 転職には何かと費用も掛かるかと思いますので、是非、お役立て頂ければと存じます。 ●経験者の方（現任）● 特別休暇付与制度に基づき、現任には特別付与有給が6日付与されます。 ●好待遇多数！● ・各種手数料負担なし キャッシュレス決済の需要が高まる中、クレジット手数料や機器利用手数料は大きな痛手になってしまいます。飛鳥交通ではそういった各種手数料を乗務員さんに負担いただくことは一切ありません！ ・事故の際の乗務員さんの負担金なし 長時間運転をする仕事であるタクシードライバーは毎日が事故と隣合わせです。万全に気を付けて運転をしていても事故が起こってしまうかもしれません。そういった万が一の時の為、飛鳥交通では保証会社に加入をしているので万が一の事故が起きても安心。まずは焦らずに営業所まで連絡してきてくださいね。 ↓↓他にも好条件多数！！↓↓ 帰路高速料金会社負担（※規定あり）/洗車は委託業者に委託可能/シフト・出庫時間の変更柔軟に対応 ●マイクロバスによる往復送迎あり● 小松川営業所ではマイカー通勤はもちろん可能ですが、電車で通勤される方の為に毎日送迎のマイクロバスを運行しています。 JRの小岩駅・平井駅、地下鉄の南砂町駅・潮見駅の各駅を経由して運行しているので千葉県から通勤される方も少ない負担で通っていただくことが可能です！ ●東京23区エリアは新人でも稼げる環境！● 圧倒的な顧客数とトップクラスの無線配車回数を誇る、都内最大規模の日本交通グループに加盟しています。 その理由は・・・ (1)「日本交通」という絶対的な知名度・ブランド力でお客様からのリピート率が非常に高い。 (2)東京エリアに於いての無線配車回数はダントツ１位。 (3)上場企業を中心とした法人のお客様が多く約12,500社の企業とチケット契約。 (4)都内に日本交通専用乗場（大型商業施設・オフィスビル・ホテル・病院等）45箇所あり、長時間駅待ち等をせずとも効率よく売上が上がります。 ◎60歳を過ぎている方歓迎します◎ 実際60歳を超えて養成で入社した方もいらっしゃいます。 ご自身で二種免許を取得してきてください。と他社で断られた方 ご連絡お待ちしております。 ー－－－アクセスー－－－－－－－－－－ 都営新宿線：「東大島駅」より徒歩9分 マイカー通勤可能！（無料駐車場あり） 自転車・バイクでも通勤可能 ★小岩駅、平井駅、南砂町駅、潮見駅経由運行のマイクロバスでの送迎あり ー－－－ー－－－ー－－－ー－－－ー－－