1.5t車での配送業務です。 配達エリア･ルートは固定で、1日60～70件ほど回ります。 不在の際は決められた場所に品物をお届けするため、 再配達がなく、残業が不定期で発生することはございません！ ▼運ぶもの 生鮮食品(肉･お魚･野菜)・冷凍食品・お菓子・飲料・雑貨・衣類など ▼配送先 「生活協同組合くまもと」組合員様のお宅 ▼配送車種・走行距離 普通免許（AT限定可）で運転できる1.5tの小型トラック。 運転時間は1日あたり1～３時間、狭域配送だから走行距離は35～45km程度。 （ドライバーとしてはかなり少なめ！） 【研修は6週間・未経験の方も安心してお仕事スタート！】 ◎座学研修 当社のノウハウを詰め込んだオリジナルのマニュアルで 「運転のコツ・配送時のポイント」など、必要な基礎知識を学習します。 ◎OJT研修 先輩ドライバーの横に座って、まずは仕事の流れを体験。 その後は荷積み・運転・注文確認など、少しずつ覚えていきましょう。 一人で配送できるようになるまで丁寧に教えていくので、未経験の方もご安心ください。 【必要とされる・喜ばれる仕事でやりがいも！】 お客さまはご年配の方や小さなお子さんがいるママさんや妊婦さんなど 自由にスーパーに行けない方ばかり。 みなさん、私たちを必要としてくれています。 ｢今日もありがとう｣「いつも助かるよ！」 そんな言葉をいただけることが多く、 お客さまから喜びの声が直に聞けることでお仕事のやりがいもバッチリです！ 【社員が安心して長く働けるように！】 家族手当、結婚お祝い金、出産お祝い金、退職金制度など、 手当や福利厚生面はしっかり！ 社員はもちろん、そのご家族も大切に考え、 安心して長く働ける環境をご用意しています。

╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【4t箱車での配送ドライバー】 当社は、大手メーカーから 依頼を受けて配送業務を行っている会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ＜仕事内容＞ 各メーカーの工場に雑貨の配送をお任せ！ ✅配送エリア 　主に東京都内や関東圏の近距離中心 ✅1日の配送件数 　 平均1～2件。多くて3件程度 ✅1人1台専属車両 　全車ドラレコ・カーナビ搭載 ✅手積みなし 　→積み込みは専任スタッフが担当 ✅配送がスムーズに終われば、 　お昼前に業務終了できる日もあり！ ＜＜1日の流れ(例)＞＞ ▼8:00　出勤・点呼・出発 　　　　（配送先により時間前後あり） ▼11:00　メーカー工場で荷卸し（数十分程度） ▼12:00　お昼休憩・午後の配送スタート ▼15:00　2件目の配送完了・事務所に戻る ▼16:00　帰社次第、翌日配送分積込み ▼17:00　退勤 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-* ⭐働きやすい環境が魅力の職場⭐ *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-* 幅広い年齢層が活躍中で、 和やかな雰囲気の中で働くことができます♪ 「60代から再スタートしたい！」 という方も応援していきます！ 当社は、経験よりも一人ひとりの 気持ちを重視しています。 あなたの新しいチャレンジを当社で スタートさせてみませんか？ 新しい仲間に会える日を楽しみにしています！

［配送品目］主にサイディングや屋根材といった住宅建材 ［配送エリア］当社発の神奈川県･東京都を中心とした建設現場等 　　　　　　　3t平ボディ車（100～150km圏程度／地場ドライバー） ※トライアル期間中は､配送助手としての勤務となります。

【大型ドライバー（中距離）】 幹線輸送のお仕事です輸送のお仕事です。（宿泊あり） ［積み降ろし］基本パレット（フォークリフト使用）とカゴ車での積み降ろしで、体力的負担も少なめです。 ＼＊円滑に業務を進めいただける理由＊／ ◎固定ルート配送 ◎待機時間なし ◎運行管理は24時間稼働で迅速サポート ◎運行スケジュールは1か月先までわかる ◎休み調整可

【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】 食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ 宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。 担当エリア毎の固定ルートになりますので、 ドライバー経験のない方も安心！ 《一日の流れ》 基本的な流れとしては、 朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。 ★☆ここがポイント！★☆ ◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので 　通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！ ◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！ 　その為、再配達もほとんどありません！ ◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、 　適度なコミュニケーションを取りながら働けます。 ◆乗車するトラックは1t車格なので普通免許があればスタート出来ます！

【大型ドライバー（地場）】 大型冷凍トラックで、センター間輸送をお任せいたします。 [配送品目]食料品 [配送エリア]地場 [積み降ろし]パレット中心（ジョルダー・ハンドリフト使用） ................................................................................ ＜1日の流れ（一例）＞ 12:00　出社、出発の準備（点検・点呼など） 　　▼ 12:30　営業所を出発 　　▼ 13:00　積込作業 　　▼ 14:00　出発 　　▼ 16:30　荷卸し 　　▼ 18:30　休憩 　　▼ 19:30　積込 　　▼ 20:30　荷卸し 　　▼ 23:00　帰庫～点呼して退勤

【乳製品・大型ドライバー】 大手食品メーカーの製品（牛乳・プリンなどがメイン）の配送業務です。 冷凍・冷蔵車を使った乳製品の配送に従事していただきます。 【配送先】 工場と量販店、配送センター間配送。 【配送エリア】 茨城、千葉、埼玉がメインです。 1日の走行距離は200km程度。 ※長距離配送や、泊りがけの配送が発生する場合あり。 ※得意先によってはフォークリフトでの自主荷役あり。

▼大型トラックドライバー [配送品目]常温・冷蔵食品 [積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等 [納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター [件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日 愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。 常温品なら物流センタ―､ 冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。 積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。 もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。 (一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有) 担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。 [一日の流れ] ▼5:00 出勤 　事務所で出勤登録､アルコールチェック､ 　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼 ▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。 ▼5:50 　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込 ▼7:00 　配送・納品 ▼11:00 お昼休憩（1時間） ▼12:00 配送・納品 ▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認 ▼14:00 帰社 　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録 ▼14:30 帰宅

飛鳥交通は半世紀以上に渡り東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県にて地域密着型の公共輸送機関として、また福祉に関する役割を担ってきました。 都内最大手の日本交通グループに加盟！同グループ内では企業規模が大きく東京23区エリアに8営業所を保有しております。 ●小松川営業所ってどんなとこ？● 小松川営業所は数ある営業所の中でもアットホームな雰囲気が自慢です！ 内勤・乗務員の隔たりは一切なく、和気あいあいとしています。日々社内環境の向上に取り組んでいるので、困ったことがあれば何でも相談できる環境です。 乗務員さん同士でも日々営業の情報交換を行っており、より効率的に営業ができるように頑張ってくれていることも自慢です♪ ●手厚い研修が自慢です！● 乗務開始前はもちろん、乗務開始後も月1回の新人乗務教育を行っております。「この時間はどこにお客様がいる」や開催されるイベント情報・つけ待ちのポイント等先輩乗務員が経験の中培っていったデータから指導を受けることができるので自分の営業のスキルアップを図ることができます。 そのほかにも毎日の日報の振り返りや乗務員同士の情報交換など、日々成長できる環境があるので、安心してドライバーデビューをかなえることができますよ♪ ●保証給● ★3ヶ月最大40万円（※社内規定あり） 詳細：初乗務の翌月から1ヶ月目30万円（1乗務25,000円×12乗務） 　　　2ヶ月目34万8千円（1乗務29,000円×12乗務） 　　　3ヶ月目40万80円（1乗務33,340円×12乗務） ●飛鳥軍資金制度●（先払い・後払い選択制） 今ご入社された方にはご経験と勤務形態に応じて最大400,000円の飛鳥軍資金を支給！ 【隔日勤務】 現任の方：400,000円支給（先払い：350,000円） 養成の方：342,000円支給（先払い：300,000円） 【日勤勤務】 現任・養成の方：228,000円支給（先払い：200,000円） ※社内規定有り 先払い：上記（）の内の金額を支給。 後払い：隔勤2年260乗務以上達成後に支給。 飛鳥交通小松川営業所へ入社して頂いた方に『飛鳥軍資金』を最大400,000円支給しています。ご経験や勤務形態により金額は変わりますが、「入社してくれてありがとう」の意味を込めてお渡ししております。 転職には何かと費用も掛かるかと思いますので、是非、お役立て頂ければと存じます。 ●経験者の方（現任）● 特別休暇付与制度に基づき、現任には特別付与有給が6日付与されます。 ●好待遇多数！● ・各種手数料負担なし キャッシュレス決済の需要が高まる中、クレジット手数料や機器利用手数料は大きな痛手になってしまいます。飛鳥交通ではそういった各種手数料を乗務員さんに負担いただくことは一切ありません！ ・事故の際の乗務員さんの負担金なし 長時間運転をする仕事であるタクシードライバーは毎日が事故と隣合わせです。万全に気を付けて運転をしていても事故が起こってしまうかもしれません。そういった万が一の時の為、飛鳥交通では保証会社に加入をしているので万が一の事故が起きても安心。まずは焦らずに営業所まで連絡してきてくださいね。 ↓↓他にも好条件多数！！↓↓ 帰路高速料金会社負担（※規定あり）/洗車は委託業者に委託可能/シフト・出庫時間の変更柔軟に対応 ●マイクロバスによる往復送迎あり● 小松川営業所ではマイカー通勤はもちろん可能ですが、電車で通勤される方の為に毎日送迎のマイクロバスを運行しています。 JRの小岩駅・平井駅、地下鉄の南砂町駅・潮見駅の各駅を経由して運行しているので千葉県から通勤される方も少ない負担で通っていただくことが可能です！ ●東京23区エリアは新人でも稼げる環境！● 圧倒的な顧客数とトップクラスの無線配車回数を誇る、都内最大規模の日本交通グループに加盟しています。 その理由は・・・ (1)「日本交通」という絶対的な知名度・ブランド力でお客様からのリピート率が非常に高い。 (2)東京エリアに於いての無線配車回数はダントツ１位。 (3)上場企業を中心とした法人のお客様が多く約12,500社の企業とチケット契約。 (4)都内に日本交通専用乗場（大型商業施設・オフィスビル・ホテル・病院等）45箇所あり、長時間駅待ち等をせずとも効率よく売上が上がります。 ◎60歳を過ぎている方歓迎します◎ 実際60歳を超えて養成で入社した方もいらっしゃいます。 ご自身で二種免許を取得してきてください。と他社で断られた方 ご連絡お待ちしております。 ー－－－アクセスー－－－－－－－－－－ 都営新宿線：「東大島駅」より徒歩9分 マイカー通勤可能！（無料駐車場あり） 自転車・バイクでも通勤可能 ★小岩駅、平井駅、南砂町駅、潮見駅経由運行のマイクロバスでの送迎あり ー－－－ー－－－ー－－－ー－－－ー－－

株式会社武市運輸は、法人さまからの ご依頼に基づき、建築資材や乾物 (冷蔵を必要としない食品)衣類と いった貨物の運送業を手がけています。 ※手積み･手降ろし､ほとんど無し ※多くて1日200km未満､2往復まで ※トラック1人１台専用車両 ※車内は自由にアレンジOK♪ ※早く終われば帰宅できる。 　14時に帰れることもありますよ♪ ※残業は少なめ、月10h以内 ＜未経験・ドライバーデビュー歓迎！＞ 未経験の方には、頼れるベテランが しっかりサポートいたします！ 準中型以上の免許をおもちなら、 仕事経験のない方も大歓迎です！ 最初は先輩ドライバーがしっかりと付き、 トラックの運転を丁寧に指導します のでご安心ください。 ★入社前に業務体験実施中！ お気軽にお問い合わせください♪ 《社員の安全を第一に》 ・ドラレコ(ナビ)完備 ・バックモニター ・デジタコ ・安全運転表彰

＜＜急募＞＞【ドライバー】 トレーラー・大型・4tほか、案件は様々！！希望を考慮した案件をお任せします。 ★短距離輸送が中心です ★パレット・カーゴや手積みのお仕事もあります ・お客様倉庫から物流会社営業所への発送業務 ・物流会社集配業務 ・流通デポからショッピングモールやホームセンターへの納品 ・生活に密着した商品の輸送　など

10t大型トラックで地場でのフリー便配送 地場配送をお願いします！ 運ぶものは、お車の部品がメインとなりますが、フリー便での配送となります。 【運行業務の主な一日例】 ①運行前にトラックの点検 ②健康状態や一日の運行内容の確認（点呼） ③積み込み場所への運行 ④荷物の積み込み ⑤降ろし場所への運行 ⑥荷物の降ろし ※便数に応じて③～⑥の繰り返し ⑦トラックの車庫まで運行 ⑧一日の運行報告（点呼） おつかれさまでした！

【廃棄物収集ドライバー】 市区町村に代わって、店舗・ビル・オフィスから排出される廃棄物を回収し、 清掃工場及びリサイクル工場まで運搬するお仕事です。 ＼☆未経験者もご安心ください☆／ まずは先輩の車に同乗し、ルートや仕事のやり方を覚えていきます。 分からないことがあれば随時先輩がフォローしますので、ご安心ください◎ 研修後は1人での業務となるため、自分のペースで無理なく仕事に取り組めます！ ■車種 ┗ゴミ収集車（2～4t車）※コースに応じて異なります ■取扱い品目 ┗一般廃棄物、産業廃棄物、古紙等 ■エリア ┗葛飾区、墨田区、台東区 ■積込み/下ろし方法 ┗手積み/自動排出機能あり ［お仕事の流れ］ ＜出社＞ その日の回収ルートや注意事項を確認。 車両の点検を終えたら、出発します。 　▼ ＜廃棄物回収＞ 決められた道のりで1ヶ所ずつまわっていきます。 お客様先に着いたら、ごみ置き場から回収し、回収量をタブレットに入力。 （運転→回収→運転→回収の繰り返し作業です） 　▼ ＜清掃工場搬入＞ 収集車にいっぱいになったごみは、清掃工場でおろします。 ※タブレットには回収する現場の順番が予め設定されており、 　且つナビ機能も搭載されている為、道に迷う心配もありません。 　▼ ＜帰社＞ 車両の清掃を行い、翌日の回収ルートを確認したら業務は終了となります。 ＜具体的には＞ ・コースは地域別に、長時間勤務にならないように組まれています。 ・シフト制で1ヶ月毎にシフト表で決まります。 ・同じ曜日に同じ回収先を回るようにコースが組まれているので、数週間同行すれば慣れて来ます。 ・回収量の記録は、タブレット端末に数量を入力するだけなので、簡単です。 ・車両は2ｔ車、3ｔ車が中心で、ドライブレコーダー、バックカメラ、クリアランスソナー＆バックソナーなど 　安全装備をしています。 ＼☆こんな方は是非、お待ちしております。☆／ ＜安定した収入＞＜1年目から稼ぎたい＞ ＜自分のペースで仕事がしたい＞＜腰を据えてじっくり働きたい＞ 詳しくは

【大型ドライバー】 主要顧客は支店により様々ですが、ＥＣ関連のカゴ（ＲＢ）輸送をはじめとして大手家電メーカーのＤＣ間輸送、スポットチャーター、イベントに関わる搬入出輸送など、様々な物流分野で当社の車輛が活躍中！ 経験者の方は即戦力として活躍できる環境を提供しますし、 未経験の方も運転スキルを見ながら丁寧に指導教育を行って参ります。 ＼ポイント／ ★ゆとりのある配車スケジュールを組んでいます。 ★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。 ★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。 ★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。

【具体的な仕事内容】 役員の送迎業務と、それに付随する車両管理をお任せします。 ・役員送迎 使用車両はアルファードです。福岡市内を中心に、 片道1～2時間程度のエリアへの送迎がメインとなります。 スケジュールは事前に共有されますが、当日の状況により変動する場合があります。 ・車両・車庫の清掃 役員が常に快適に乗車できるよう、送迎車の洗車や車内清掃をこまめに行います。 また、車両を保管している車庫の清掃もお願いします。 【1日の流れについて】 役員のスケジュールに合わせた勤務となります。 送迎がない待機時間などは、車両の清掃やメンテナンス、 車庫の清掃など、自分のペースで業務を進めていただきます。

【4ｔトラックドライバー】 一般貨物の長距離配送をお任せします。 殆どがパレット積みなので負担は少なめです。 配送エリア：関東～東海

松戸南部市場内にて作業をお任せします 野菜・果実等の品出し(ピッキング)・ 検品・フォークリフトオペレーター などの作業の他 ご注文に応じて仕分けをしながら 品質のチェック・在庫管理業務をしていただきます。 [積み卸し方法] ・パレット輸送・ドーリー・台車

【4ｔルートドライバー】 冷蔵車での食品の固定ルート配送のお仕事です。 積み卸しはカゴ台車を使用するため、負担は少ないです。 ［積み地/配送先］川口(センター)/群馬〜岩槻(店舗) ［配送件数］10件前後/日

10t/大型トラックドライバー/地場/一般雑貨/東海3県への配送 10t大型ウイング車に乗り、主に一般貨物の地場エリアへの倉庫・センター間輸送していただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般雑貨(原料など) ◎荷役方法： ・カゴ台車 ・パレット ・基本、手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～2件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)東海3県 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

10t/大型トラックドライバー/借り上げ社宅あり ①中長距離のECサイト商品のセンター間輸送 ②自動車部品の工場間輸送 ①中長距離のECサイト商品のセンター間輸送 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・基本、手摘み手降ろしはないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～2件 ◎運行形態：2日運行 ◎配送エリア：例)関東・関西方面 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。 ②自動車部品の工場間輸送 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：自動車部品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・基本、手摘み手降ろしはないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～5回の往復運行 ◎運行形態：日帰り ◎配送エリア：例)東海3県 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。