<font color=#ff0000><b>【日本郵政グループの主要会社】</font></b><br>★働きやすい職場認証制度認定企業★<br>大型・中型ドライバーの正社員募集！<br><font color=#ff0000>《パレット輸送メイン｜未経験活躍｜賞与・退職金・昇給有》</font>
求人概要
★゜・。。・゜゜・。。・゜☆゜・。。・゜゜・。。・゜★
～「働きやすい職場認証制度」認定企業～
わたしたち、日本郵便輸送株式会社は
以下の5分野について、
基本的な取組要件を満たす事業所として認定されています。
①法令遵守等
②労働時間・休日
③心身の健康
④安心・安定
⑤多様な人材の確保・育成
★゜・。。・゜゜・。。・゜☆゜・。。・゜゜・。。・゜★
【お仕事内容】
大型車・中型車に乗務し、郵便車による
郵便局間のルート輸送業務をお願いします。
長距離便や中距離便を24時間体制で運行している営業所ですが、
入社後は、長距離の深夜運行を中心に、お仕事をお願いする予定です。
運行区間は東京都内～関東近郊だけではなく、
北陸・東海・関西方面等の中・長距離便もあります。
【歳を重ねて活躍できるお仕事】
作業は車輪の付いたパレットでの積み卸しがメイン。
身体にかかる負担が少なく、定年まで長く勤務していただけます。
また、郵便局から郵便局への輸送となり、
個人のお客様への配達もありません！
【頑張りはしっかり収入にも反映】
郵便だけでなく、 一般貨物の運送もお任せしますので、
運行する便は多岐にわたります。
一般貨物では手積みの仕事もありますが、
頑張った分、ちゃんと手当がつきますので
ご安心ください！
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 手厚いサポート ＜
＞ 未経験者の方も安心して働けます ＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
当社で活躍するスタッフは
未経験からスタートした方が多数在籍しております。
スタッフ一同、丁寧に教えますのでご安心ください！
┌────────────┐
＜ 先輩社員からのメッセージ｜
└────────────┘
求人募集広告を見て、日本郵便輸送の仕事に応募しました。
想像以上に長く働ける環境で、自分にぴったりだと感じました。
居心地が良く、ストレスなく運転できることに気づきました。
先輩運転手が丁寧に指導してくれるので、困ることはありません。
仕事の量や内容、休日や休憩時間も自分のペースで調整できています。
～「働きやすい職場認証制度」認定企業～
わたしたち、日本郵便輸送株式会社は
以下の5分野について、
基本的な取組要件を満たす事業所として認定されています。
①法令遵守等
②労働時間・休日
③心身の健康
④安心・安定
⑤多様な人材の確保・育成
★゜・。。・゜゜・。。・゜☆゜・。。・゜゜・。。・゜★
【お仕事内容】
大型車・中型車に乗務し、郵便車による
郵便局間のルート輸送業務をお願いします。
長距離便や中距離便を24時間体制で運行している営業所ですが、
入社後は、長距離の深夜運行を中心に、お仕事をお願いする予定です。
運行区間は東京都内～関東近郊だけではなく、
北陸・東海・関西方面等の中・長距離便もあります。
【歳を重ねて活躍できるお仕事】
作業は車輪の付いたパレットでの積み卸しがメイン。
身体にかかる負担が少なく、定年まで長く勤務していただけます。
また、郵便局から郵便局への輸送となり、
個人のお客様への配達もありません！
【頑張りはしっかり収入にも反映】
郵便だけでなく、 一般貨物の運送もお任せしますので、
運行する便は多岐にわたります。
一般貨物では手積みの仕事もありますが、
頑張った分、ちゃんと手当がつきますので
ご安心ください！
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 手厚いサポート ＜
＞ 未経験者の方も安心して働けます ＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
当社で活躍するスタッフは
未経験からスタートした方が多数在籍しております。
スタッフ一同、丁寧に教えますのでご安心ください！
┌────────────┐
＜ 先輩社員からのメッセージ｜
└────────────┘
求人募集広告を見て、日本郵便輸送の仕事に応募しました。
想像以上に長く働ける環境で、自分にぴったりだと感じました。
居心地が良く、ストレスなく運転できることに気づきました。
先輩運転手が丁寧に指導してくれるので、困ることはありません。
仕事の量や内容、休日や休憩時間も自分のペースで調整できています。
仕事内容
【郵便車ドライバーのお仕事】
大型車・中型車に乗務し、郵便車による
郵便局間のルート輸送業務になります。
［積み降ろし方法］パレット輸送メイン
［輸送エリア］地場（東京都内～関東近郊）
中・長距離（北陸・東海・関西方面ほか）
＜1日のスケジュール＞
・乗務前点呼・連絡事項の確認・車両の日常点検を行い、起点局に向けて営業所を出発
・起点局において局員立会いのもと荷物を積込み、立寄局に向けて出発
・休憩は出先郵便局の自社用休憩室もしくはトラック車内
・立寄局において局員立会いのもと荷物を積み降ろし、終点局に向けて出発
・終点局において局員立会いのもと荷物を取り降ろし、営業所に戻る
・営業所に到達後、運行後点検を行い、終業点呼を受け退社
大型車・中型車に乗務し、郵便車による
郵便局間のルート輸送業務になります。
［積み降ろし方法］パレット輸送メイン
［輸送エリア］地場（東京都内～関東近郊）
中・長距離（北陸・東海・関西方面ほか）
＜1日のスケジュール＞
・乗務前点呼・連絡事項の確認・車両の日常点検を行い、起点局に向けて営業所を出発
・起点局において局員立会いのもと荷物を積込み、立寄局に向けて出発
・休憩は出先郵便局の自社用休憩室もしくはトラック車内
・立寄局において局員立会いのもと荷物を積み降ろし、終点局に向けて出発
・終点局において局員立会いのもと荷物を取り降ろし、営業所に戻る
・営業所に到達後、運行後点検を行い、終業点呼を受け退社
勤務条件
- 勤務地
- 〒136-0075 東京都 江東区 新砂2丁目5番21号新砂ベイサイドビル
- 給与
- 月給：25万320円 ※試雇期間6ヵ月間 試用期間中の労働条件：同条件 ※安全運転手当及び運行手当は、乗務実績に応じ支給されます。 【内訳】 基本給（20万6,890円）+安全運転手当（1万5,050円）+運行手当（大型乗務／2万8,380円） 《 月収例 》 ◆入社1年未満/残業45時間程度/深夜100時間程度 月給43万1,000円（深夜手当・残業手当込み） ◆入社4～6年目/残業45時間程度/深夜90時間程度 月給45万9,000円（深夜手当・残業手当込み） ■月収例 43～45.9万円
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務時間
- 【出勤時間】服務により変動します 【勤務時間】実働8時間 【残業】あり ※出勤時間は日勤（7:00～16:00）、夜勤（20:00～5:00）の時間帯に集中しています。
- 休日・休暇
- ◆4週間で8日以上
- 福利厚生
- ◆賞与 ◆退職金 ◆交通費支給（当社規程により支給） ◆昇給 ◆女性歓迎 ◆未経験者歓迎 ◆資格取得制度 ◆住宅手当 ◆シニア応援 ◆健康診断 ◆休日出勤割増金 ◆社会保険 ◆表彰制度 ◆家族手当 ◆長距離手当 ◆有給休暇 ◆超勤手当、深夜手当、安全運転手当、運行手当、一般営業従事手当等の各種手当支給有り ◆マイカー通勤可 ◆制服貸与有り ◆受動喫煙対策有り ◆日本郵政グループの福利厚生サービス有り 旅行や食事、買い物など社員の余暇の活動をサポート！
応募条件
- 必要な免許・資格
- 中型一種、大型一種
- 経験
- 不問（経験者優遇）
- 求める人物像
- 不問
職種カテゴリ
- 中型トラックドライバー
- 大型トラックドライバー
- 郵便車ドライバー
応募について
この求人への応募は、ドラEVERのウェブサイトから行えます。
求人詳細ページ: https://doraever.jp/job-717562
企業ページ: 日本郵便輸送株式会社の求人一覧