<font color =#ff0000>未経験でもチャレンジ出来る♪♪</font><br>★社宅家賃補助＆引越費用一部補助あり★<br><font color=#ff0000>【乗合バス運転士】大正2年創業の老舗企業で安定した働き方<br></font>＜年間休日101日｜賞与年3回｜退職金｜昇給｜各種手当＞<br>経験不問★業種未経験OK！イチから学べる丁寧な研修あり♪<br>免許取得費用補助制度完備！
求人概要
【乗合バスの運転手にチャレンジしませんか？】
□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□
＜転職応援キャンペーン詳細＞
・就業支度金制度または資格取得費用補助！
※自動車学校にかかる基本料金を会社が負担します
※大型二種を既にお持ちの場合は就業支度金を支給
・社宅費用補助制度あり！
※入社後、５年間または６０歳まで
※単身用アパートから家族用戸建てまで対応可能！
・引越費用の補助制度あり！
※自己精算の領収書提出で支給
※引越費用の代わりに家電等の貸与も選択可能です
※上限規程有り、詳細はお問い合わせください
遠方からの転職をお考えの方も、是非このお得な制度を利用して当社で働きませんか？
※一部地域からの移住には県の補助もあります。
※各制度には規程が御座います。
※採用時の年齢上限は
大型二種有⇒５９歳
大型二種無⇒５５歳
※詳しい内容はお問い合わせの際、または面談時にご説明いたします。
□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□*■*□
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
┃２０２３年に創立１１０年を迎えました！┃
☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━☆
大正2年に創立した当社はバス事業を主軸に現在13企業にてグループを展開しています！
今回募集するのは乗合バスのドライバーです！
バスに乗車したお客様を安全・安心とともに目的地までお送りすることがお仕事です。
＼☆おすすめポイント☆／
①にぎやかな職場
運転中はお客様と会話することは少ないですがその分職場では皆さんにぎやかです！
運行時の情報共有など、お仕事のお話から日常の些細な出来事まで、ドライバー同士で様々な会話が飛び交っています！
②居心地の良さに自信あり！
２０代～７０代の方が働いています！
５０代～６０代が一番多く、そんな皆さんの平均勤続年数は１１．５年とかなり長くなっています！
最高勤続年数はなんと４０年！
職場の居心地の良さが伝わってきますね♪
③しっかりサポート
現在働いているドライバーさんのうち１８名は未経験スタートでした。
独り立ちまでの最短期間は３週間程度を見ていますが、指導員同乗トレーニングの経過を見ながら「まだ自信が無さそうだ」「判断に迷うタイミングがあるな…」と言った指導員目線の他、「ここが上手く出来なくて…」等の不安な部分を払拭出来るまでしっかりフォローしていきます！
お客様を乗せて運行しても大丈夫と判断された後も、指導員が何度か同乗しますので、実際お客様を乗せた時の対応にも不安なく頑張って頂けます。
この他、座学はもちろん、面談でもしっかりとサポートいたしますので安心して入社してきてくださいね！
④ステップアップ
入社後は路線バスから経験を積んでいただき、次はステップアップして高速バスの乗務員にも従事、ゆくゆくは観光バスの運転手も目指して頂きます！
※高速バスまでは概ね１年を想定（本人の希望確認あり）
※高速バスの経験を１年積んで頂き貸切バスへのキャリアアップも視野に入れた活動が出来ます。
⑤人生１００年時代の為に！
当社は定年こそ６０歳ですが、再雇用制度を採り入れておりますので、本人適正等が問題無ければ７０歳を超えても勤続可能！
現在の最年長は７３歳が現役です！
＼☆ご応募お待ちしています☆／
まずはカジュアル面談からでもOK！
※企業説明と合わせてご希望を伺えたらと考えています。
経験は問いません。
人柄と想いを重視で採用させていただきます！
創業110年を迎え今後も飛躍を目指していく当社で一緒に働いてみませんか？
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＜転職応援キャンペーン詳細＞
・就業支度金制度または資格取得費用補助！
※自動車学校にかかる基本料金を会社が負担します
※大型二種を既にお持ちの場合は就業支度金を支給
・社宅費用補助制度あり！
※入社後、５年間または６０歳まで
※単身用アパートから家族用戸建てまで対応可能！
・引越費用の補助制度あり！
※自己精算の領収書提出で支給
※引越費用の代わりに家電等の貸与も選択可能です
※上限規程有り、詳細はお問い合わせください
遠方からの転職をお考えの方も、是非このお得な制度を利用して当社で働きませんか？
※一部地域からの移住には県の補助もあります。
※各制度には規程が御座います。
※採用時の年齢上限は
大型二種有⇒５９歳
大型二種無⇒５５歳
※詳しい内容はお問い合わせの際、または面談時にご説明いたします。
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┃２０２３年に創立１１０年を迎えました！┃
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大正2年に創立した当社はバス事業を主軸に現在13企業にてグループを展開しています！
今回募集するのは乗合バスのドライバーです！
バスに乗車したお客様を安全・安心とともに目的地までお送りすることがお仕事です。
＼☆おすすめポイント☆／
①にぎやかな職場
運転中はお客様と会話することは少ないですがその分職場では皆さんにぎやかです！
運行時の情報共有など、お仕事のお話から日常の些細な出来事まで、ドライバー同士で様々な会話が飛び交っています！
②居心地の良さに自信あり！
２０代～７０代の方が働いています！
５０代～６０代が一番多く、そんな皆さんの平均勤続年数は１１．５年とかなり長くなっています！
最高勤続年数はなんと４０年！
職場の居心地の良さが伝わってきますね♪
③しっかりサポート
現在働いているドライバーさんのうち１８名は未経験スタートでした。
独り立ちまでの最短期間は３週間程度を見ていますが、指導員同乗トレーニングの経過を見ながら「まだ自信が無さそうだ」「判断に迷うタイミングがあるな…」と言った指導員目線の他、「ここが上手く出来なくて…」等の不安な部分を払拭出来るまでしっかりフォローしていきます！
お客様を乗せて運行しても大丈夫と判断された後も、指導員が何度か同乗しますので、実際お客様を乗せた時の対応にも不安なく頑張って頂けます。
この他、座学はもちろん、面談でもしっかりとサポートいたしますので安心して入社してきてくださいね！
④ステップアップ
入社後は路線バスから経験を積んでいただき、次はステップアップして高速バスの乗務員にも従事、ゆくゆくは観光バスの運転手も目指して頂きます！
※高速バスまでは概ね１年を想定（本人の希望確認あり）
※高速バスの経験を１年積んで頂き貸切バスへのキャリアアップも視野に入れた活動が出来ます。
⑤人生１００年時代の為に！
当社は定年こそ６０歳ですが、再雇用制度を採り入れておりますので、本人適正等が問題無ければ７０歳を超えても勤続可能！
現在の最年長は７３歳が現役です！
＼☆ご応募お待ちしています☆／
まずはカジュアル面談からでもOK！
※企業説明と合わせてご希望を伺えたらと考えています。
経験は問いません。
人柄と想いを重視で採用させていただきます！
創業110年を迎え今後も飛躍を目指していく当社で一緒に働いてみませんか？
仕事内容
【乗合バス運転士】
乗合・高速バスの運転業務及び諸作業になります。
※未経験者は路線バス経験１年後を目安に高速バスもチャレンジ出来ます。
運行エリア：上越地域（路線バス）、及び県内（高速バス）
業務変更の範囲：貸切バス運転業務を含む会社の定める範囲
◆勤務内容により就業時間は異なります。
1日の流れ（路線バスの一例）
※６：１９
出社、おはようございます！
↓
運行管理者と対面で点呼
（アルコールチェックや体調管理・担当路線と注意点の確認）
↓
車両点検
（ボルトの緩みやタイヤの空気圧、残り溝、ブレーキ、ランプ類などをチェック）
↓
※６：４０頃
出発地点に向けて回送運行（出庫）
↓
※７：０５
１本目の運行開始
（運行カードに従い事故の無いように運行）
↓
※８：１５
終点に到着、次の運行開始まで休憩
↓
※９：００
２本目の運行開始
（１本目同様、運行カードに従い事故の無いように運行）
↓
※１０：１８
終点に到着、次の運行は間が空く為、営業所まで回送
↓
※１０：４０頃
営業所に到着、お昼休憩に入ります
↓
※１１：５５頃
１本目同様に出発地点に向けて回送運行
↓
※１２：１５
３本目の運行開始
（１本目、２本目と同様に運行カードに従い安全運転で路線運行）
↓
※１３：３５
３本目の終点に到着、次の運行は出発地点が違う為、少し移動してから４本目開始まで休憩
↓
※１４：１０
４本目の運行開始
（本日最後の路線も気を引き締めて安全運転）
↓
※１５：２４
４本目の終点に到着
（お客様を乗せる業務はここで終了。営業所まで回送運行で戻ります）
↓
※１５：４５頃
営業所に到着（帰庫）
社内点検・車両点検・洗車
（荷物の置忘れ確認、車両に傷などついていないかチェック）
↓
点呼
（運賃の入金や乗客・道路状況の報告、翌出勤時のダイヤ確認、アルコールチェックなどを実施）
↓
※１６：３６
一日の業務終了、お疲れ様でした！
乗合・高速バスの運転業務及び諸作業になります。
※未経験者は路線バス経験１年後を目安に高速バスもチャレンジ出来ます。
運行エリア：上越地域（路線バス）、及び県内（高速バス）
業務変更の範囲：貸切バス運転業務を含む会社の定める範囲
◆勤務内容により就業時間は異なります。
1日の流れ（路線バスの一例）
※６：１９
出社、おはようございます！
↓
運行管理者と対面で点呼
（アルコールチェックや体調管理・担当路線と注意点の確認）
↓
車両点検
（ボルトの緩みやタイヤの空気圧、残り溝、ブレーキ、ランプ類などをチェック）
↓
※６：４０頃
出発地点に向けて回送運行（出庫）
↓
※７：０５
１本目の運行開始
（運行カードに従い事故の無いように運行）
↓
※８：１５
終点に到着、次の運行開始まで休憩
↓
※９：００
２本目の運行開始
（１本目同様、運行カードに従い事故の無いように運行）
↓
※１０：１８
終点に到着、次の運行は間が空く為、営業所まで回送
↓
※１０：４０頃
営業所に到着、お昼休憩に入ります
↓
※１１：５５頃
１本目同様に出発地点に向けて回送運行
↓
※１２：１５
３本目の運行開始
（１本目、２本目と同様に運行カードに従い安全運転で路線運行）
↓
※１３：３５
３本目の終点に到着、次の運行は出発地点が違う為、少し移動してから４本目開始まで休憩
↓
※１４：１０
４本目の運行開始
（本日最後の路線も気を引き締めて安全運転）
↓
※１５：２４
４本目の終点に到着
（お客様を乗せる業務はここで終了。営業所まで回送運行で戻ります）
↓
※１５：４５頃
営業所に到着（帰庫）
社内点検・車両点検・洗車
（荷物の置忘れ確認、車両に傷などついていないかチェック）
↓
点呼
（運賃の入金や乗客・道路状況の報告、翌出勤時のダイヤ確認、アルコールチェックなどを実施）
↓
※１６：３６
一日の業務終了、お疲れ様でした！
勤務条件
- 勤務地
- 〒942-8508 新潟県 上越市 石橋2-12-52
- 給与
- 月給：17万5,000円〜30万5,000円 ◆早出残業手当 ◆休日出勤手当 ◆中休手当 ◆キロ手当 （高速運転士は乗務手当あり） 月収例 25万円（入社5年目/25日勤務） ※試用期間有（5ヶ月） 期間中も条件等は変わりません ■月収例 17〜30.5万円
- 雇用形態
- 正社員、契約・準社員
- 勤務時間
- 【勤務時間】 5:52〜20:16 実働時間8時間が基準（休憩平均150分） 拘束時間平均10時間30分 【残業】あり（月平均25時間程度） ※時間外労働の限度に関する基準適用除外業務。 ※勤務時間例 ・一番早い出勤 ５：５２→１７：４２（拘束１１時間５０分 休憩４時間０１分） ・一番遅い出勤 １３：５１→１９：５７（拘束０６時間０６分 休憩０時間４９分） ・一番早い退勤 ０６：４３→１２：３０（拘束０５時間４７分 休憩１時間０９分） ・一番遅い退勤 ０８：０７→２０：１６（拘束１２時間０９分 休憩３時間５１分）
- 休日・休暇
- ◆勤務表によるシフト制 ◆年間休日101日
- 福利厚生
- ◆賞与年3回 ◆昇給 ◆退職金制度 ◆健康保険 ◆介護保険 ◆厚生年金保険 ◆労災保険 ◆通勤交通費 ◆車検時の従業員割引 ◆健康診断 ◆人間ドック費用補助 ◆結婚・出産祝い金 ◆傷病見舞金 ◆弔慰金 ◆部活動費補助 ◆保養所利用料補助 ◆上越市立水族館利用料補助 ◆財形貯蓄 ◆有給休暇 ◆家族手当 ◆免許取得費用補助制度※規程有 （大型二種がない方は取得基本費用を全額補助） ◆表彰制度（無事故・永年勤続等） ◆社員登用制度 ◆リファーラル制度 ◆制服貸与 ◆ロッカー・休憩室・仮眠室あり ◆受動喫煙対策あり（喫煙所あり）
応募条件
- 必要な免許・資格
- 普通一種
- 経験
- 不問 バス運転士経験者歓迎
- 求める人物像
- 必須：普通自動車免許（取得から1年以上） 大型一種・大型二種保有者歓迎
職種カテゴリ
- バス乗務員
応募について
この求人への応募は、ドラEVERのウェブサイトから行えます。
求人詳細ページ: https://doraever.jp/job-675047
企業ページ: 頸城自動車株式会社の求人一覧