【年収600万円超の社員多数在籍】賞与年額80万円以上! <br>入社3年未満社員の平均月給42.1万!月給50万円も目指せる!<br>高給なのにきつくない?!その理由お教えします!
求人概要
はじめまして、株式会社リョーウンエキスプレスです。
当社は、MDロジスグループの一員として、安定した経営基盤のもと、
全国への長距離・幹線輸送を担っています。
今回は、事業拡大に伴い、神戸の関西センターで活躍してくれる新しい仲間を募集します!
平均勤続年数15年以上!とても働きやすい環境で、ワークライフバランスを大切にしている方にもピッタリです!
◆◇【でも実際どれくらい稼げるのか気になる.. 】◇◆
ドラEVERをご覧の方だけに教えます!(2025年11月時点)
入社3年未満ドライバー8名の直近3ヵ月の給与実績
最大値:494,338円
中央値:425,025円
平均値:424,970円
最小値:361,129円
8名の3ヶ月分の給与(合計24ヶ月分の給与)のうち
なんと21ヶ月分が40万円以上!
さらにそのうち4ヶ月分が45万円を超えています!
当社には昇給制度があり、これは入社3年未満の給与実績なので、
ベテランの方は50万円以上稼いでいたりします。
それに加えて年額80万円の賞与も支給!(入社2年目の直近の中央値は年額82.8万円)
ご興味がある方は是非お問い合わせください!
◆◇【 なんで働きやすいのか】◇◆
積み降ろしが楽だったり、荷降ろしがなかったりもするため負担が少ないうえに、
当社は荷主がグループ会社なので、荷待ち時間の短縮要請が非常にしやすいです!
また、ほとんどの場所で荷役の予約システムが導入されており、前日までに積み降ろし作業の開始時刻が決定します。
待ち時間が長くなり長時間労働になることが非常に少ないです!
◆◇【 プライベートの時間も大切にできます 】◇◆
ドライバーって休みが取りにくいイメージ、ありませんか?
当社では、希望休の取得率はほぼ100% !
家族との時間や趣味の時間も大切にできます。
また、長距離運行でも日帰りのケースが多く、
宿泊を伴う勤務は月平均7回程度と少なめ。
中継輸送(中継地点で他のドライバーと交代)も導入しているので、
効率よく働いて、しっかり休める体制が整っています!
当社は、MDロジスグループの一員として、安定した経営基盤のもと、
全国への長距離・幹線輸送を担っています。
今回は、事業拡大に伴い、神戸の関西センターで活躍してくれる新しい仲間を募集します!
平均勤続年数15年以上!とても働きやすい環境で、ワークライフバランスを大切にしている方にもピッタリです!
◆◇【でも実際どれくらい稼げるのか気になる.. 】◇◆
ドラEVERをご覧の方だけに教えます!(2025年11月時点)
入社3年未満ドライバー8名の直近3ヵ月の給与実績
最大値:494,338円
中央値:425,025円
平均値:424,970円
最小値:361,129円
8名の3ヶ月分の給与(合計24ヶ月分の給与)のうち
なんと21ヶ月分が40万円以上!
さらにそのうち4ヶ月分が45万円を超えています!
当社には昇給制度があり、これは入社3年未満の給与実績なので、
ベテランの方は50万円以上稼いでいたりします。
それに加えて年額80万円の賞与も支給!(入社2年目の直近の中央値は年額82.8万円)
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◆◇【 なんで働きやすいのか】◇◆
積み降ろしが楽だったり、荷降ろしがなかったりもするため負担が少ないうえに、
当社は荷主がグループ会社なので、荷待ち時間の短縮要請が非常にしやすいです!
また、ほとんどの場所で荷役の予約システムが導入されており、前日までに積み降ろし作業の開始時刻が決定します。
待ち時間が長くなり長時間労働になることが非常に少ないです!
◆◇【 プライベートの時間も大切にできます 】◇◆
ドライバーって休みが取りにくいイメージ、ありませんか?
当社では、希望休の取得率はほぼ100% !
家族との時間や趣味の時間も大切にできます。
また、長距離運行でも日帰りのケースが多く、
宿泊を伴う勤務は月平均7回程度と少なめ。
中継輸送(中継地点で他のドライバーと交代)も導入しているので、
効率よく働いて、しっかり休める体制が整っています!
仕事内容
配送件数は1日あたり1~5件で、荷物の積み降ろしは基本的に車庫地で完結したり、
荷降ろし自体がない運行もあるので、身体への負担も少ないです!
工場で生産された様々な製品を各地の物流センターなどへ輸送する拠点間輸送がメインです。
ウィング車に乗務していただき、希望があれば平ボディ車への転向も可能です!
【主な運行ルート】
あなたの希望や経験、適性を考慮してルートをお任せします。
短距離便:兵庫県内(姫路市、豊岡市、丹波市など)への定期便
中距離便:愛知県(岡崎市、稲沢市)、静岡県などへの定期便・スポット便
長距離便:神奈川県への定期便、広島県⇔愛知県間の定期便など
■1日のスケジュール例
①
7:30出勤
8:30りんくう倉庫への納品
10:00一旦帰庫・休憩
13:00出発
14:30兵庫県丹波市への集荷便
16:30帰社・退勤
②
7:00出勤
9:00姫路市で荷降・積込
11:30乗継地点で別ドライバーと乗継・休憩
15:30姫路市で荷降・積込
17:30帰社・退勤
※運行ルートにより変動します。
荷降ろし自体がない運行もあるので、身体への負担も少ないです!
工場で生産された様々な製品を各地の物流センターなどへ輸送する拠点間輸送がメインです。
ウィング車に乗務していただき、希望があれば平ボディ車への転向も可能です!
【主な運行ルート】
あなたの希望や経験、適性を考慮してルートをお任せします。
短距離便:兵庫県内(姫路市、豊岡市、丹波市など)への定期便
中距離便:愛知県(岡崎市、稲沢市)、静岡県などへの定期便・スポット便
長距離便:神奈川県への定期便、広島県⇔愛知県間の定期便など
■1日のスケジュール例
①
7:30出勤
8:30りんくう倉庫への納品
10:00一旦帰庫・休憩
13:00出発
14:30兵庫県丹波市への集荷便
16:30帰社・退勤
②
7:00出勤
9:00姫路市で荷降・積込
11:30乗継地点で別ドライバーと乗継・休憩
15:30姫路市で荷降・積込
17:30帰社・退勤
※運行ルートにより変動します。
勤務条件
- 勤務地
- 〒658-0033 兵庫県 神戸市 東灘区向洋町西6-18
- 給与
- ■月給50万円:50歳(入社20年目、配偶者あり) 月給29万円+各種手当 (深夜手当:2万4041円、残業手当:9万4566円、 走行距離手当:7万8000円、休日手当:2万417円、家族手当9000円) ■月給45万円:30歳(入社6年目、子2人) 月給25万円+各種手当 (深夜手当:1万7310円、残業手当:6万3940円、 走行距離手当:7万8000円、休日手当:1万3911円、家族手当3万2000円) 基本給:25万円前後+各種手当=36万円~50万円 入社3年未満ドライバー8名の直近3ヵ月の給与実績 最大値:494,338円 中央値:425,025円 平均値:424,970円 最小値:361,129円 ■月収例 36~50万円+賞与(約80万円)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務時間
- 【出勤時間】シフト制 【勤務時間】8時間 【残業】あり
- 休日・休暇
- 週休2日制 【その他】 夏期休暇 年末年始 GW 有給休暇(取得率41.4%) 年間休日108日
- 福利厚生
- ■退職金 ■賞与(年2回 年額80万円以上) ■交通費支給(月額600円/km 上限3万円) ■免許取得費用補助(大型・フォークリフト全額負担) ■昇給(年1回) ■有給休暇 ■未経験者歓迎 ■健康診断(年2回) ■能率評価 ■社員登用制度 ■資格取得制度 ■休日出勤割増金 ■三菱電機健康保険加入 ■ベネフィット・ワン加入 ■諸手当 資格手当 走行手当:13円/1km 家族手当:配偶者9000円 子:1万1000円(23歳まで支給)
応募条件
- 必要な免許・資格
- 大型一種、フォークリフト免許
- 経験
- 不問
- 求める人物像
- 大型一種免許 (普通一種免許のみの方も免許取得支援制度あり) 【免許取得支援制度あり(大型一種・フォークリフト・運行管理者基礎講習)】
- 年齢
- なし
職種カテゴリ
- 大型トラックドライバー
応募について
この求人への応募は、ドラEVERのウェブサイトから行えます。
求人詳細ページ: https://doraever.jp/job-1221933
企業ページ: 株式会社リョーウンエキスプレスの求人一覧